СоцПроект "Россия-Украина"

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: Sergei  
Форум проекта "Россия-Украина" » 1. РОССИЯНЕ В УКРАИНЕ. Пребывание. » 1.6. ПРЕБЫВАНИЕ. Дорожное движение в Украине. Взаимоотношения с ГАИ » Правительство изменило ПДД в Украине (информация)
Правительство изменило ПДД в Украине
ИринаДата: Пятница, 14.10.2011, 07:24 | Сообщение # 1
АДМИНИСТРАТОР САЙТА
Группа: Проверенные
Сообщений: 11878
Награды: 133
Статус: Отсутствует
Кабинет Министров постановлением № 1029 от 26.09.2011 г. внес изменения в Правила дорожного движения.

Согласно изменениям, к механическим транспортным средствам теперь относятся также и те, рабочий объем двигателя которых не превышает 50 куб. см. Следовательно, к мопедам и их водителям будут предъявляться общие требования, а не специальные (оговоренные в главе 6 Правил), как ныне.
Откорректировано понятие мопеда. Теперь к мопедам относятся ТС, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт.

Исключена из Правил норма о том, что водитель обязан иметь при себе свидетельство о праве совместной собственности на ТС, регистрационный или иной документ, подтверждающий право пользования и распоряжения ТС (доверенность на управление и т.п.), путевой лист и документацию на перевозимый груз.

Собственник ТС может передавать транспорт в пользование путем передачи регистрационного документа на ТС.

Мотошлем обязателен, в соответствии с изменениями, для водителей и пассажиров мопедов.

Закреплена обязанность водителя по требованию работника милиции дать возможность провести проверку технического состояния автомобиля, подлежащего по закону обязательному техконтролю, с использованием специальных устройств.

Автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории BE, C1E, CE), а также предназначенными для перевозки крупногабаритных, крупновесовых и опасных грузов, можно будет управлять с 19 лет;
автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1E, DE, T) - с 21 года.

Вводится европейское деление на категории ТС.

ВНИМАНИЕ

При приближении к недвижимому ТС, со включенными проблесковыми маячками синего цвета и специальным звуковым сигналом (или без включенного сигнала), даже если это ТС стоит на обочине, водители обязаны снизить скорость до 40 км в час и лишь в случае подачи специального сигнала регулировщиком - остановиться.


Вы, меня звали ?

Сообщение отредактировал Россиянин - Воскресенье, 11.12.2011, 14:09
 
ИринаДата: Пятница, 14.10.2011, 07:25 | Сообщение # 2
АДМИНИСТРАТОР САЙТА
Группа: Проверенные
Сообщений: 11878
Награды: 133
Статус: Отсутствует
Вот сам документ

КАБИНЕТ МИНИСТРОВ УКРАИНЫ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 сентября 2011 N 1029
Киев
О внесении изменений в Правила дорожного движения
Кабинет Министров Украины постановляет :
Внести в Правила дорожного движения, утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины от 10 октября 2001 г. N 1306 (Официальный вестник Украины, 2001 г., N 41, ст. 1852; 2005 г., N 2, ст. 86, N 27, ст . 1569; 2007 г., N 14, ст. 522, N 48, ст. 1978; 2008 г., N 52, ст. 1740, N 75, ст. 2526; 2009 г., N 11, ст. 321, N 14, ст. 420, N 31, ст. 1053, N 68, ст. 2350; 2011 г., N 30, ст. 1310), прилагаемые изменения.

Премьер-министр Украины
Н. АЗАРОВ
Инд. 70

УТВЕРЖДЕН
постановлением Кабинета Министров Украины
от 26 сентября 2011 N 1029
ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в Правила дорожного движения
1. В пункте 1.10:
после абзаца пятнадцатого дополнить пункт абзацем следующего содержания:
"Велосипедист - лицо, управляющее велосипедом;".
В связи с этим абзацы шестнадцатый - семьдесят седьмой считать соответственно абзацем семнадцатым - семьдесят восьмым;
абзац двадцать второй изложить в следующей редакции:
"Водитель - лицо, управляющее транспортным средством и имеет удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории. Водителем также является лицо, которое учит управлению транспортным средством, находясь непосредственно в транспортном средстве;";

в абзаце сорок четвертом слова "(кроме транспортных средств, рабочий объем двигателя которых не превышает 50 куб. см)" исключить;
абзаце сорок седьмой изложить в следующей редакции:
"Мопед - двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 куб. См или электродвигатель мощностью до 4 кВт;".

2. В пункте 2.1:
подпункты "а" и "б" изложить в следующей редакции:
"А) удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории;
б) регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных Сил - технический талон); ";
в подпункте "г" слова "в установленных законодательством случаях дорожное письмо и документацию на перевозимый груз;" исключить.

3. Пункт 2.2 изложить в следующей редакции:

ВНИМАНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ нашего сайта ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ п.3
к ИНОСТРАННЫМ ГРАЖДАНАМ (читаем РОССИЯНАМ) НЕ ОТНОСЯТСЯ ОНИ НАХОДЯТСЯ В УКРАИНЕ ПОД ЮРИСДИКЦИЕЙ УКРАИНСКОГО ТАМОЖЕННОГО КОДЕКСА.

НЕ ВЗДУМАЙТЕ НИ КОМУ ПЕРЕДАВАТЬ ТС В ДРУГИЕ РУКИ.
читаем
Конфискация российской автомашины в Украине
http://russia-ukraine.tk/forum/34-118-1


"2.2. Владелец транспортного средства, а также лицо, которое использует такое транспортное средство на законных основаниях, могут передавать управление транспортным средством другому лицу, имеющему при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории.
Владелец транспортного средства может передавать такое средство в пользование другому лицу, имеющему водительское удостоверен3ие на право управления транспортным средством соответствующей категории, передав ей регистрационный документ на это транспортное средство. ".

4. Подпункт "г" пункта 2.3 после слов "на мотоцикле" дополнить словами "и мопеде".

5. В пункте 2.4:
подпункт "а" изложить в следующей редакции:
"А) предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1;";
подпункт "в" после слов "законных оснований" дополнить словами ", в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, (ОТНОСИТЬСЯ ТОЛЬКО К ГРАЖДАНАМ УКРАИНЫ Ирина) которые согласно законодательству подлежат обязательному техническому контролю".

6. В примечании 2 с подпунктом "б" пункта 2.7 слова "или сделать запись в путевом листе" исключить.

7. В пункте 2.9:
подпункт "в" изложить в следующей редакции:
"В) управлять транспортным средством, не зарегистрированным в Госавтоинспекции, без номерного знака или с номерным знаком, что:
не принадлежит этому средству;

не отвечает требованиям стандартов;

закреплен не в установленном для этого месте;

закрыт другими предметами или загрязнен, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20 м;

НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ОЧИСТИТЬ СВОЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК. Ирина

неосвещенный (в темное время суток или в условиях недостаточной видимости) (ОСТАНОВИЛИСЬ =ВКЛЮЧИТЕ АВАРИЙНУЮ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ Ирина) или перевернутый; ".

8. В пункте 2.11:
абзац третий изложить в следующей редакции:
"В случае наступления ДТП с участием транспортных средств, указанных в действующем договоре обязательного страхования гражданской ответственности, при условии эксплуатации таких транспортных средств лицами, ответственность которых застрахована, отсутствие травмированных (погибших) людей, а также при достижении согласия водителей таких транспортных средств относительно обстоятельств совершения ДТП, при отсутствии у них признаков алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, и в случае составления такими водителями совместного сообщения о дорожно -транспортное происшествие в соответствии с установленным Моторным (транспортным) страховым бюро образца. (это ГРИН КАРТА, КОТОРУЮ РОССИЯНЕ ПОКУПАЮТ НАХОДЯСЬ В РФ. Ирина) В таком случае водители упомянутых транспортных средств после сложения ими указанного в настоящем пункте сообщения освобождаются от обязанностей, предусмотренных подпунктами "д" - "е" пункта 2.10 этих Правил. " .

9. В подпункте "а" пункта 2.12 слова "пользование и" исключить.
10. Пункт 2.13 изложить в следующей редакции:
"2.13. Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлен:
мототранспортными средствами и мотоколясками (категории A1, A) - с 16-летнего возраста;

автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории B1, B, C1, C), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, - с 18-летнего возраста;
автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории BE, C1E, CE), а также теми, что предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, - с 19-летнего возраста;
автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1E, DE, T) - с 21-летнего возраста.

Транспортные средства принадлежат к следующим категориям:
A1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
A - мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;
B1 - квадро-и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов;
B - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов (7700 фунтов), а количество сидячих мест, помимо сиденья водителя, - восьми, состав транспортных средств с тягачом категории В и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
C1 - предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории C1 и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
C - предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 килограммов (16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории C и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
D1 - предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16, состав транспортных средств с тягачом категории D1 и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
D - предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, более 16, состав транспортных средств с тягачом категории D и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
BE, C1E, CE, D1E, DE - составы транспортных средств с тягачом категории B, C1, C, D1 или D и прицепом, полная масса которого превышает 750 килограммов;
T - трамваи и троллейбусы. ".

11. Подпункт "б" пункта 2.14 исключить.

12. Пункт 3.5 изложить в следующей редакции:
"3.5. Приближаясь к недвижимому транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (или без включенного специального звукового сигнала), стоящий на обочине (около проезжей части) или на проезжей части, водитель должен снизить скорость до 40 км / ч и в случае представления регулятором соответствующего сигнала остановиться. Продолжать движение можно только с разрешения регулировщика. ".

13. Подпункт "б" пункта 5.2 после слов "на мотоцикле" дополнить словами "и мопеде".

14. Раздел 6 изложить в следующей редакции:
" 6. ТРЕБОВАНИЯ К Велосипедисты
6.1. Двигаться по дороге на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста
6.2. Велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом и светоотражателями: впереди - белого цвета, по бокам - оранжевого, сзади - красного. Для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде должен быть установлен и включен фонарь (фара).
6.3. Велосипедисты, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения.
Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы (до 10 велосипедистов в группе) с дистанцией движения между группами 80 - 100 м.
6.4. Велосипедист может перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять велосипедом и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.
6.5. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.
6.6. Велосипедисту запрещается:
а) управлять велосипедом с неисправным тормозом, звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с выключенным фонарем (фарой) или без светоотражателей;
б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка;
в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых);
г) во время движения держаться за другое транспортное средство;
гг) ездить, не держась за руль, и снимать ноги с педалей (подножек);
д) перевозить пассажиров на велосипеде (за исключением детей до 7 лет, перевозимых на дополнительном сиденье, оборудованном надежно закрепленными подножками);
е) буксировать велосипеды;
е) буксировать прицеп, не предусмотрен для эксплуатации с велосипедом.
6.7. Велосипедисты должны выполнять требования этих Правил, которые касаются водителей или пешеходов и не противоречат требованиям этого раздела. ".

15. Подпункт "б" пункта 9.9 изложить в следующей редакции:
"Б) в случае остановки по требованию работника милиции или вследствие ослепления водителя светом фар;".

16. Подпункт "в" пункта 12.6 после слов "в кузове" дополнить словами ", и мопедам".

17. В подпункте "а" пункта 14.6 слова ", кроме случаев, когда обгоняются двухколесные транспортные средства без бокового прицепа" исключить.

18. Пункт 19.3 изложить в следующей редакции:
"19.3. В случае ухудшения видимости в направлении движения, вызванного светом фар встречных транспортных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасной по условиям фактической видимости дороги в направлении движения, а в случае ослепления - остановиться, не меняя полосы движения , и включить аварийную световую сигнализацию. Восстановление движения разрешается только после того, как пройдут отрицательные последствия ослепления. ".

19. В подпункте "д" пункта 23.10 слова "прицепов любого типа" исключить.

20. Пункт 23.11 после слов "их эксплуатации" дополнить словами ", а состава транспортных средств в составе автобуса и прицепа - также при наличии прицепного устройства, установленного заводом-изготовителем".

21. Пункт 23.12 исключить.

22. В пункте 24.1 слова ", а в случае подготовки лицом соответственно требованиям пункта 24.7 в индивидуальном порядке - при наличии соответствующей медицинской справки" исключить.

23. Пункт 24.2 после слов "а мотоцикла" дополнить словами "или мопеда".

24. В пункте 24.5 слова "мастера производственного обучения вождению (лица, которое учит)" заменить словами "специалиста по подготовке водителей";

25. Пункты 24.6 и 24.7 исключить.

26. Пункт 24.8 изложить в следующей редакции:
"24.8. Транспортные средства, на которых проводится обучение, должны иметь опознавательные знаки" Учебное транспортное средство "соответственно требованиям подпункта" к "пункта 30.3 этих Правил. Автомобили, которые систематически используются для обучения также должны быть оборудованы дополнительными педалями сцепления (в случае если конструкция транспортного средства предусматривает педаль сцепления), акселератора (в случае если конструкция транспортного средства допускает возможность оборудования такой педалью) и торможения, зеркалом или зеркалами заднего вида для специалиста по подготовке водителей. ".

27. В пункте 30.2:
в первом абзаце слова "а в правом нижнем углу переднего ветрового стекла транспортного средства закрепляется талон о прохождении технического осмотра" исключить;
ИНСПЕКТОРА ГАИ ТРЕБОВАЛИ ОТ РОССИЯН ЧТОБЫ ТАЛОН ТО НАХОДИЛСЯ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ.

ЭТО НЕЗАКОННО, НАШИ ТС НАХОДЯТСЯ ПОД ЮРИСДИКЦИЕЙ ПДД РФ И МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИЕЙ, КОТОРАЯ ИСКЛЮЧАЕТ НАХОЖДЕНИЕ ТАЛОНА ТО НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ Ирина)
абзац третий исключить.

28. Подпункт "б" пункта 31.3 изложить в следующей редакции:
"Б) если они не прошли обязательный технический контроль (для транспортных средств, подлежащих такому контролю);".
____________

здесь ПДД Украины

http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/KP011306.html


Вы, меня звали ?

Сообщение отредактировал Ирина - Пятница, 14.10.2011, 07:48
 
РоссиянинДата: Воскресенье, 11.12.2011, 14:14 | Сообщение # 3
Главковерх
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Награды: 6
Репутация: 88
Статус: Отсутствует
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ УКРАИНЫ

ПРИКАЗ С

27.03.2009 N 111 (с изменениями 2011 года)

оригинал http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z0576-09
...
ИНСТРУКЦИЯ
по деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД


1. Общие положения

1.1. Инструкция по вопросам деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД (далее -
Инструкция) определяет задачи и функции работников подразделений
дорожно-патрульной службы (далее - подразделения ГПС), осуществляющих
надзор за дорожным движением, взаимоотношения и профилактическую работу
с участниками дорожного движения, действия при получении информации о
дорожно-транспортном происшествии (далее - ДТП) и нарушений правил, норм
и стандартов в сфере безопасности дорожного движения, а также организацию
взаимодействия с другими подразделениями органов внутренних дел Украины
(далее - ОВД).
{Пункт 1.1 главы 1 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

1.2. Инструкция разработана в соответствии с Законами Украины "О
милиции "( 565-12 ), "О дорожном движении" ( 3353-12 ), "О внесении
изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования
регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения "
( 586 - 17 ), постановления Кабинета Министров Украины от 14 апреля
1997 года N 341 ( 341-97-п ) "О Положении о Государственной
автомобильной инспекции Министерства внутренних дел ", от
17 декабря 2008 N 1102 ( 1102-2008-п ) "Об утверждении
Порядок временного задержания и хранения транспортных средств
на специальных площадках и стоянках ", от 17 декабря 2008
N 1103 ( 1103-2008-п ) "Об утверждении Порядка направления
водителей транспортных средств для проведения осмотра с целью
выявления состояния алкогольного, наркотического или другого сп ' яниння или
пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание
и скорость реакции, и проведение такого осмотра ", от 17 декабря
2008 года N 1086 ( 1086-2008-п ) "Об утверждении Порядка
временного изъятия удостоверения водителя, талона о прохождении
государственного технического осмотра и лицензионной карточки на транспортное
средство и их возвращение ".

1.3. Основные термины, используемые в настоящей Инструкции,
имеют следующее значение:
Аварийная обстановка - нарушение участником дорожного движения
Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Кабинета Министров
Украины от 10 октября 2001 года N 1306
( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ) (далее - ПДД), которые заставили других
участников этого движения резко изменить скорость, направление движения или
принять другие меры по обеспечению личной безопасности или
безопасности других граждан;
Анализ аварийности - комплекс мероприятий, который ежедневно
осуществляется руководителем подразделения Госавтоинспекции МВД с целью
полного учета всех видов ДТП на территории обслуживания, их
последствий, установление основных и сопутствующих причин совершения ДТП и
немедленное их устранение. Последний состоит из табличных форм
количества ДТП по видам, времени, дню недели, местом совершения и
причинами совершения сравнению с аналогичным периодом прошлого года
(с начала года, по месяцам или кварталам). Анализ осуществляется
в табличной, линейной (анализируется информация по видам и месту
совершения ДТП только с начала этого года) или графической
(сравнительный график) формах;
Действия по "горячим следам" - комплекс совместных оперативных
мероприятий сотрудников Госавтоинспекции МВД с представителями других
служб территориальных органов и подразделений внутренних дел
за первые два часа с момента поступления информации о
преступлении, направленных на непосредственное раскрытие преступлений, совершенных
в отношении, с использованием или с участием транспортных средств;
Обеспечения безопасности дорожного движения - деятельность, направленная
на предупреждение причин и условий возникновения ДТП, снижение тяжести
их последствий;
Контрольно-пропускной пункт - наряд милиции, выставляемый
для обеспечения пропускного режима или ограничения движения
транспортных средств и пешеходов в определенном районе (местности)
при проведении массовых мероприятий возникновения стихийных бедствий,
эпидемий, эпизоотий и других чрезвычайных ситуаций;
Маршрут патрулирования - определенный дислокацией участок
улично-дорожной сети, где нарядом ДПС осуществляется выполнение
возложенных на него обязанностей;
Наряд дорожно-патрульной службы (далее - наряд ДПС) -
работники ДПС Госавтоинспекции МВД, выполняющих возложенные на
них обязанности по несению службы на постах и маршрутах патрулирования;
Отдельный строевой подразделение ДПС - строевой подразделение ДПС
(группа, взвод, рота, батальон, полк) который подчиняется
отделам (отделениям) Госавтоинспекции МВД по обслуживанию
административных территорий городов, районов, районов в городах,
управлениям (отделам) Госавтоинспекции МВД главных управлений,
управлений МВД Украины в Автономной Республике Крым, областях,
городах Киеве и Севастополе (далее - ГУВД, УВД). Не считается
отдельным строевым подразделением ДПС подразделение, которое входит в
состав другого такого подразделения;
Препятствие для движения - неподвижный объект в пределах полосы движения
транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой
полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу
общему потоку транспортных средств) и заставляет водителя маневрировать
или уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства;
Пост - определенное дислокацией место несения службы, на котором
сотрудник ДПС обеспечивает выполнение возложенных на него
обязанностей;
Распорядительно-регулировочные действия - действия, которые применяются с целью
устранения препятствий в движении, оказание помощи участникам движения в местах
временных заторов, в местах, где случилось стихийное бедствие или ДТП,
во время проведения массовых и специальных мероприятий, при неисправной
светофорной сигнализации и т.п.. К таким действиям относится регулирование
движения с помощью жестов (руками, жезлом) и свистка;
Стационарный пост ДПС - место несения службы нарядами ДПС,
которое может быть оборудовано специальными служебными помещениями,
оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерным
и другим оборудованием, а также закрепленная за ним территория.

2. Организация деятельности подразделений ДПС

2.1. Работники ДПС должны иметь необходимую
профессиональную подготовку, высокие моральные качества, быть
дисциплинированными и бдительными, стойко переносить трудности,
связанные со службой, быть вежливыми и тактичными в общении с
гражданами.

2.2. В своей деятельности работники ДПС руководствуются
Конституцией Украины ( 254к/96-ВР ), законами Украины, актами
Президента Украины, Кабинета Министров Украины,
нормативно-правовыми актами Министерства внутренних дел Украины
и настоящей Инструкцией.

2.3. Личный состав подразделений ГПС подчинен
управлениям (отделам) Госавтоинспекции МВД ГУВД, УВД и
входит в состав полков, отдельных батальонов, отдельных рот и
взводов, секторов, групп. Для обеспечения эскортирования,
сопровождение, патрулирования, а также оказание практической помощи
органам внутренних дел при осложнения обстановки с
аварийностью при управлениях (отделах) Госавтоинспекции МВД
главных управлений, управлений МВД ГУВД, УВД или в составе одного
из подразделений ДПС могут быть созданы специальные подразделения.

2.4. Деятельность подразделений ДПС, оказание им практической и
методической помощи организуют и контролируют управления
(отделы, секторы, группы) Департамента Госавтоинспекции МВД,
ГУВД, УВД.

2.5. Подразделения ДПС обеспечиваются материально-техническими
средствами согласно установленным нормам принадлежности.

2.6. Запрещается использовать личный состав подразделений
ГПС для выполнения задач, не входящих в круг их служебных
обязанностей. Для обеспечения безопасности дорожного движения могут
привлекаться другие работники Госавтоинспекции МВД.

2.7. Подразделения ДПС взаимодействуют с другими подразделениями ОВД,
службами по безопасности дорожного движения предприятий, учреждений и
организаций всех форм собственности, другими государственными и общественными
организациями, деятельность которых связана с обеспечением безопасности
дорожного движения, а также с трудовыми коллективами и общественностью.

2.8. За невыполнение возложенных на них обязанностей и
превышение предоставленных им прав работники ДПС несут
ответственность согласно действующему законодательству Украины.

3. Задачи и функции подразделений ДПС

3.1. Надзор за дорожным движением с целью обеспечения его
безопасности.

3.2. Обеспечение безопасного и бесперебойного движения
транспортных средств.

3.3. Профилактика, предупреждение и пресечение преступлений и
административных правонарушений в области дорожного движения.
{Пункт 3.3 главы 3 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

3.4. Вынесение соответствии с действующим законодательством постановления
об административных нарушениях.

3.5. Обеспечение эффективного использования технического оборудования
и технических средств, имеющих функции фото-и киносъемки,
видеозаписи, которые используются при надзоре за выполнением
правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности
дорожного движения.


{Пункт 3.6 главы 3 исключен на основании Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Пункт 3.7 главы 3 исключен на основании Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


3.6. Регулирования дорожного движения, обеспечение организации
движения транспортных средств и пешеходов в местах проведения
аварийно-спасательных работ, массовых мероприятий и при возникновении
заторовых явлений.

3.7. Выполнения неотложных мероприятий на месте ДТП, а также
принятия мер к эвакуации людей и оказанию им первой медицинской
помощи, содействие в транспортировке поврежденных транспортных
средств.

3.8. Осуществление совместно с другими подразделениями ОВД розыска
транспортных средств, водители которых скрылись с места совершения ДТП, и
транспортных средств, которые похищены или которыми незаконно завладели
в пределах территории обслуживания при введении соответствующего
оперативного плана.

3.9. Сопровождение и обеспечение беспрепятственного проезда
транспортных средств, используемых для передвижения лиц,
относительно которых осуществляется государственная охрана, организованных групп
детей, следующих к местам оздоровления и в обратном направлении,
опасных, крупногабаритных грузов, а также других транспортных
средств и грузов в порядке, определенном действующим законодательством.

3.10. Обеспечения безопасности дорожного движения и охраны
общественного порядка при проведении массовых мероприятий.

3.11. Осуществление мер обеспечения производства по делам
об административных правонарушениях, в том числе временное
задержание транспортных средств и доставка их на специальные
площадки или стоянки.

3.12. Учет, анализ правонарушений и ДТП на территории,
обслуживаемой.

3.13. Оказание практической помощи участникам дорожного движения.

3.14. Контроль за содержанием автомобильных дорог, улиц,
дорожных сооружений и железнодорожных переездов в безопасном для
дорожного движения состоянии, оборудованием улиц и дорог техническими
средствами регулирования дорожного движения.

3.15. Осуществление во время несения службы контроля за
выполнением условий и порядка проведения ремонтно-строительных и
других работ на улично-дорожной сети, железнодорожных переездах, а
также осуществление неотложных мероприятий при возникновении
опасных дорожных условий.

3.16. Участие в предупреждении и раскрытии преступлений во время
надзора за дорожным движением и охраны общественного порядка.

4. Организация взаимодействия подразделений ДПС

4.1. Подразделения ДПС решают поставленные перед ними задачи
во взаимодействии с другими подразделениями ОВД, службами по безопасности
дорожного движения предприятий, учреждений и организаций всех форм
собственности, другими государственными и общественными организациями,
деятельность которых связана с обеспечением безопасности дорожного
движения, а также с трудовыми коллективами и общественностью.

4.2. Организация этого взаимодействия осуществляется путем
оперативного реагирования на правонарушения и преступления, выполнение
оперативных планов МВД, обеспечения участия в охране общественного
порядка согласно единой дислокацией сил и средств и внесение
предложений по изменениям в ней с учетом состояния аварийности на
закрепленной территории.

5. Обязанности должностных лиц
по руководству подразделениями ДПС

5.1. Начальники ГУВД, УВД и их заместители несут ответственность за:
5.1.1. Личный состав ДПС подчиненных подразделений
Государственной автомобильной инспекции.
{Пункт 5.1 главы 5 дополнен подпунктом 5.1.1 согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
5.1.2. Организацию работы по обеспечению безопасности дорожного
движения и безаварийности на территории обслуживания.
5.1.3. Строгое соблюдение законности и дисциплины личным
составом подразделений ГПС, других служб горрайорганов внутренних
дел.
5.1.4. Принятия мер по повышению роли подразделений ОВД
по обеспечению безопасности дорожного движения, совершенствование форм
и методов работы, улучшение их материально-технического
обеспечения.
5.1.5. Осуществление мероприятий по обеспечению производства по
делам об административных правонарушениях, в том числе временное
задержание транспортных средств и доставки на специальные
площадки или стоянки.
5.1.6. Анализ правонарушений и ДТП на территории,
обслуживаемой.
5.1.7. Контроль за исполнением принятых по делам о
административных правонарушениях решений, своевременностью и полнотой
уплаты штрафов правонарушителями.
5.1.8. Организацию надлежащего приема и своевременного рассмотрения
обращений граждан (жалоб, заявлений, предложений и т.д.) в соответствии с
действующим законодательством.

5.2. Начальники управлений (отделов) ГАИ ГУМВД,
УМВД и их заместители:
5.2.1. Персонально отвечают за действия подчиненного
личного состава ДПС и других подразделений Госавтоинспекции.
{Пункт 5.2 главы 5 дополнен подпунктом 5.2.1 согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
5.2.2. Отвечают за организацию работы по обеспечению
безопасности дорожного движения и состояния аварийности на территории
обслуживания; комплектования, обучения и воспитания личного
состава подразделений ГПС; использование работников подразделений ДПС
по прямому назначению, строгое соблюдение норм выставления
личного состава в соответствии с настоящей Инструкцией, соблюдение
дисциплины, законности, правил ношения форменной одежды и
снаряжения; материально-техническое обеспечение, эффективное
применение специальных технических средств и своевременность их
метрологической поверки, своевременную и полную выплату денежного
содержания.
5.2.3. Осуществляют по согласованию с руководством МВД, ГУВД,
УМВД маневрирования силами и средствами, вносят предложения по
повышению их эффективности. Исходя из оперативной обстановки на
территории обслуживания осуществляют общее руководство и
контроль деятельности подразделений ДПС.
5.2.4. Обеспечивают взаимодействие подразделений ГПС с другими
службами и подразделениями ОВД, государственными органами и органами
местного самоуправления, объединениями граждан, предприятиями,
учреждениями, организациями, трудовыми коллективами и гражданами.
5.2.5. Организуют и осуществляют контроль за несением
службы личным составом, содержанием в надлежащем состоянии,
эксплуатацией и хранением транспортных и специальных технических
средств; оценивают работу подчиненных по обеспечению безопасности
дорожного движения и принимают меры по повышению ее
эффективности.
5.2.6. Организуют осуществление мер обеспечения
производства по делам об административных правонарушениях, в том
числе временное задержание транспортных средств и доставки на
специальные площадки или стоянки.
5.2.7. Отвечают за качественный и действительный анализ
правонарушений и ДТП на обслуживаемой территории.
5.2.8. Организуют взаимодействие с органами судебной власти и
органами государственной исполнительной службы.
5.2.9. Контролируют выполнение принятых по делам о
административных правонарушениях решений, своевременность и полноту
уплаты штрафов правонарушителями.
5.2.10. Организуют учет и анализ деятельности
подразделений ДПС, предпринимают шаги к ее совершенствованию, о чем
информируют руководство ГУМВД, УМВД и Департамента
Госавтоинспекции МВД.
5.2.11. Обеспечивают обобщение и внедрение передового
опыта работы подразделений ДПС по надзору за дорожным движением,
усовершенствование ее форм и методов.
5.2.12. Заботятся об удовлетворении бытовых и других потребностей
работников ДПС.
5.2.13. Организуют личный прием и своевременное рассмотрение
обращений граждан (жалоб, заявлений, предложений и т.д.) в соответствии с
действующим законодательством.

5.3. Командир строевого подразделения ДПС и его заместители
лично отвечают за:
5.3.1. Действия подчиненного личного состава.
{Пункт 5.3 главы 5 дополнен подпунктом 5.3.1 согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
5.3.2. Состояние аварийности на территории обслуживания.
5.3.3. Эффективное использование сил и средств подчиненного
подразделения.
5.3.4. Распределение функциональных обязанностей между своими
заместителями и другими работниками подразделения.
5.3.5. Оперативное реагирование на изменения в дорожной обстановке.
5.3.6. Надлежащее выполнение функциональных обязанностей подчиненным
личным составом.
5.3.7. Ежедневную готовность личного состава к выполнению
задач по обеспечению безопасности дорожного движения.
5.3.8. Комплектование строевого подразделения ДПС.
5.3.9. Организации служебной, боевой и физической подготовки
подчиненных.
5.3.10. Материально-техническое обеспечение деятельности
подразделения.
5.3.11. Организацию и соблюдение в подразделении режима
секретности.
5.3.12. Соблюдение личным составом требований действующего
законодательства и служебной дисциплины.
5.3.13. Организацию контроля за несением службы личным
составом (проверка несения службы осуществляется не менее двух раз
в рабочую смену).
5.3.14. Выполнение разработанных (утвержденных) планов.
5.3.15. Изучение и анализ состояния аварийности на закрепленной
территории.
5.3.16. Осуществление мер обеспечения производства по делам
об административных правонарушениях, в том числе временное
задержание транспортных средств и доставки на специальные
площадки или стоянки.
5.3.17. Принятие необходимых мер по оперативному
маневрированию подчиненными силами и средствами.
5.3.18. Обеспечение обязательных (расчетных) норм
выставления нарядов для несения службы.
5.3.19. Разработка графиков несения службы личным составом
и отпусков.
5.3.20. Общее руководство силами и средствами подразделения
при проведении режимных мероприятий и на маршрутах движения лиц,
относительно которых осуществляется государственная охрана.
5.3.21. Организацию управления силами и средствами строевого
подразделения, обеспечение их взаимодействия с другими службами и
подразделениями ОВД.
5.3.22. Использование личного состава согласно служебных
обязанностей.
5.3.23. Проведение инструктажей и разводов личного состава
перед заступлением на службу с постановкой каждому работнику
конкретных задач в соответствии с оперативной обстановки и в первую
очередь - состояния аварийности.
5.3.24. Прием и анализ результатов работы личного состава.
5.3.25. Соблюдения действующего законодательства при составлении
административных материалов подчиненными.
5.3.26. Работу личного состава по "горячим следам" по розыску
водителей, которые скрылись с места ДТП, и транспортных средств, которыми
незаконно завладели.
5.3.27. Принятия мер по нормализации дорожного движения во
время возникновения в нем препятствий, в том числе и заторов.
5.3.28. Проведение занятий по служебной и боевой подготовки,
принятия мер по привитию навыков высокой культуры личному
составу.
5.3.29. Сохранение и рациональную эксплуатацию специальных
технических и транспортных средств, вооружения, проведения
периодических проверок (в том числе метрологических) наличия,
технического состояния, порядка использования технических средств и
вооружения.
5.3.30. Предоставление объективной оценки проведенной работы каждым
работником службы и подразделения в целом, ежемесячное проведение
совещания по подведению ее итогов на уровне взвода и не реже
одного раза в квартал на уровне батальона.
5.3.31. Взаимодействие с органами судебной власти и органами
государственной исполнительной службы.



«Господи, дай мне силы изменить то, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я изменить не могу, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго»
 
РоссиянинДата: Воскресенье, 11.12.2011, 14:15 | Сообщение # 4
Главковерх
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Награды: 6
Репутация: 88
Статус: Отсутствует
5.4. Старший инспектор дорожно-патрульной службы является
непосредственным начальником для инспекторского состава
ДПС:
5.4.1. Персонально отвечает за действия инспекторского состава
ДПС.
{Пункт 5.4 главы 5 дополнен подпунктом 5.4.1 согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
5.4.2. Отвечает за состояние аварийности на закрепленном
территории порядок несения службы инспекторами, их боевую и
служебную подготовку.
5.4.3. Принимает непосредственное участие в несении службы и
обеспечении безопасности дорожного движения и надлежащего общественного
порядка на территории обслуживания.
5.4.4. В совершенстве владеет оперативной обстановкой, информацией
о состоянии аварийности на закрепленной территории.
5.4.5. Руководит службой подчиненных ему нарядов ДПС,
организует взаимодействие между ними, проводит замену для принятия пищи
и отдыха, вносит изменения в расстановку нарядов ДПС в связи с
обстановкой, которая сложилась.
5.4.6. Осуществляет контроль за несением службы личным составом
и ведением служебной документации, принимает меры по устранению
выявленных недостатков. Не допускает нарушений законности, контролирует ее
соблюдение другими работниками ДПС.
5.4.7. Организует своевременное получение инспекторами
дорожно-патрульной службы вооружения, технических средств и
технического оборудования, контролирует чистки оружия и его сдачу в дежурную
часть.
5.4.8. Осуществляет (организует) своевременное оформление материалов
ДТП.
5.4.9. При введении оперативных планов "Перехват", "Волна"
и др.. организует расстановку сил и средств подразделений ГПС
согласно утвержденным дислокаций.

5.5. Старший смены при несении службы (при отсутствии
командира) отвечает за:
5.5.1. Подчинен личный состав.
{Пункт 5.5 главы 5 дополнен подпунктом 5.5.1 согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
5.5.2. Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности
дорожного движения, выявление и профилактику нарушений в сфере
безопасности дорожного движения.
{Подпункт 5.5.2 пункта 5.5 главы 5 с изменениями, внесенными согласно
Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}
5.5.3. Соблюдение личным составом требований настоящей Инструкции и
нормативно-правовых актов, регламентирующих деятельность
Госавтоинспекции МВД, знание личным составом характеристик,
задач и особенностей маршрута или поста патрулирования, оперативную
обстановку и состояние аварийности на них.
5.5.4. Управление подчиненными ему нарядами ДПС,
организацию их взаимодействия, проведения при необходимости замен
отдельных нарядов для принятия пищи, отдыха, в случае болезни,
других предусмотренных настоящей Инструкцией случаях.
5.5.5. Немедленное внесение изменений или дополнений в расстановку
нарядов ДПС в случае осложнения оперативной обстановки или иных
случаях, которые направлены на обеспечение безопасных условий дорожного
движения на территории обслуживания.
5.5.6. Контроль за несением службы личным составом, который
ему подчиняется, правильностью ведения им служебной
документации и немедленное устранение выявленных недостатков.
5.5.7. Своевременное получение работниками подчиненных
нарядов ДПС табельного огнестрельного оружия, специальных средств
защиты (активного, пассивного), необходимой экипировки, технических
приборов и технических средств, служебной документации,
правомерность их применения и использования.
5.5.8. Принятие совместно с командиром подразделения ДПС мер
по безусловному соблюдению подчиненными законности и служебной
дисциплины.
5.5.9. Надлежащее выполнение функций подчиненных работников
подразделений ДПС по розыску похищенных транспортных средств, водителей
которые скрылись с мест ДТП, предупреждению и раскрытию преступлений.
5.5.10. Соблюдение мер личной безопасности при обращении с
табельным огнестрельным оружием и недопущения их нарушений
подчиненными.
5.5.11. Пребывания на службе в установленной форме одежды,
опрятном внешнем виде.
5.5.12. Заполнение правильно служебной документации, в
том числе и строгого учета.
5.5.13. Непосредственное осуществление профилактической работы с
предупреждения нарушений ПДД ( +1306-две тысячи одна-п , триста шестого-2001-п ) и
профилактику ДТП на территории обслуживания.
5.5.14. Прием заявлений и сообщений от граждан и немедленное
реагирование на них в рамках компетенции службы.
5.5.15. Организацию и контроль качества оформления
материалов ДТП.
5.5.16. Обеспечение в пределах территории обслуживания
безопасного и беспрепятственного движения транспортных средств с
должностными лицами, относительно которых осуществляется государственная охрана.

6. Обязанности работников ДПС

6.1. Сотрудник ДПС при несении службы
обязан:

6.2. В совершенстве знать ПДД ( тысяча триста шесть-два тысячи один-п , триста шестого-2001-п ), эту
Инструкцию, другие нормативно-правовые акты в сфере безопасности
дорожного движения и свои функциональные обязанности.

6.3. Находиться на определенном месте несения службы
согласно дислокации.

6.4. Постоянно контролировать бесперебойность радиосвязи, а в
случае его отсутствия немедленно принимать все возможные меры по
информированию об этом дежурную часть или непосредственного руководителя
(командира).

6.5. Соблюдать установленный порядок ношения форменной
одежды, знаков различия и ведомственных наград.

6.6. Постоянно содержать в порядке специальные средства
защиты, элементы экипировки, транспортные средства и их
оборудование, технические средства и технические приборы, которые
используются для фиксации правонарушений, средства связи,
медицинское оборудование для оказания первой медицинской помощи
участникам дорожного движения.

6.7. Организовывать безопасное и беспрепятственное дорожное движение.

6.8. Знать дислокацию ближайших нарядов милиции и систему
связи с ними.

6.9. Знать оперативную обстановку, приходится на
инструктажах, прежде всего состояние аварийности и преступности на
территории обслуживания.

6.10. Постоянно контролировать соблюдение участниками дорожного
движения правил, норм и стандартов, действующих в сфере безопасности дорожного
движения.

6.11. Предупреждать и пресекать преступления, а также
административных правонарушениях, в пределах своей компетенции
применять к нарушителям меры профилактического и
административного воздействия.
{Пункт 6.11 главы 6 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

6.12. При наличии информации предупреждать водителей о
опасности, которая возникла на пути их движения и которую они не в состоянии
своевременно обнаружить.

6.13. Предоставлять в пределах компетенции всестороннюю помощь
участникам дорожного движения.
{Пункт 6.13 главы 6 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

6.14. Регулировать дорожное движение, в том числе с использованием
жестов.

6.15. Проводить неотложные мероприятия на месте ДТП, в частности с
оказания первой медицинской помощи пострадавшим от ДТП и по охране
места ДТП до прибытия следственно-оперативной группы.

6.16. Квалифицированно выяснять обстоятельства, которые приводят к
совершению ДТП.

6.17. Для нормализации дорожного движения оказывать помощь
следственно-оперативной группе ОВД и гражданам в уборке
поврежденных транспортных средств с проезжей части дороги.

6.18. Оказывать помощь в беспрепятственном проезде
транспортных средств оперативных и аварийно-спасательных служб в
районы аварий, катастроф, пожаров, стихийных бедствий, других чрезвычайных
событий.

6.19. Выявлять и задерживать транспортные средства, которые
находятся в розыске или используются в противоправных целях,
и водителей, скрывшихся с места совершения ДТП.

6.20. Контролировать наличие у водителей документов,
предусмотренных ПДД ( одна тысяче триста шесть-2001-п , триста шестого-2001-п ).

6.21. Контролировать содержание в исправном и безопасном для
движения состоянии улиц, дорог и дорожных сооружений и их освещенность.

6.22. Осуществлять контроль за выполнением условий обеспечения
безопасности дорожного движения при проведении на улицах и дорогах
ремонтно-строительных и других работ.

6.23. При получении информации о преступлении немедленно докладывать
об этом дежурному или непосредственному начальнику и действовать по их
решениям.

6.24. При получении информации от граждан о преступлении
устанавливать все необходимые данные о лице, которое обратилось,
конкретное место преступления, кем и против кого оно совершено или готовится
и другую информацию, имеющую значение для раскрытия преступления, о чем
докладывать дежурному территориального ОВД. В дальнейшем до прибытия
следственно-оперативной группы в пределах компетенции организовывать работу
по раскрытию преступления по "горячим следам" и осуществлять охрану
места преступления.

6.25. Быть культурным и вежливым в общении с
гражданами, неуклонно соблюдать законность и не допускать ее
нарушений другими сотрудниками.

6.26. Во время управления патрульным автомобилем (автобусом,
мотоциклом) быть примером для других участников дорожного движения в
части соблюдения ПДД ( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ).

6.27. После окончания несения службы докладывать
непосредственному начальнику о результатах работы.

6.28. По прибытии на маршрут патрулирования или пост
сотрудник ДПС получает от работника, которого он изменяет,
информацию о совершенных происшествия, дорожные работы, проводимые,
состояние специальных технических средств, а также другие сведения, которые
имеют прямое отношение к несению службы. Принимает меры по
документированию нарушений ПДД ( +1306-две тысячи одна-п , триста шестого-2001-п ) его
участниками, в первую очередь нарушений, являющихся причинами ДТП на
вверенном маршруте, посту.
Если в предыдущую смену надзор за дорожным движением на этом
маршруте (посту) не осуществлялся, сотрудник ДПС в
обязательном порядке проверяет исправность технических средств
регулирования, средств связи, состояние дорог, условия проведения на них
ремонтно-строительных и других работ.
О принятии маршрута патрулирования (поста) и выявленные
недостатки сотрудник ДПС докладывает командиру или
ответственному по ДПС.

6.29. Во время несения службы сотрудник ДПС должен
принять меры к устранению помех в движении, освобождению проезжей
части от транспортных средств, создающих препятствие на
маршруте патрулирования, особенно тех, что стоят в темное время суток и
в условиях недостаточной видимости вне населенных пунктов.

6.30. В случае возникновения заторов, препятствий в движении транспорта
незамедлительно принимать меры по установлению их причин и нормализации
дорожного движения, в том числе путем ручной регулировки.

6.31. Во время несения службы нарядом в составе двух и более
сотрудников ДПС назначается старший наряда.

6.32. Старший наряда ДПС обеспечивает руководство деятельностью
наряда ДПС и несет персональную ответственность за его действия в
период несения службы и обязан:
6.32.1. Организовывать работу работников ДПС в
составе наряда, докладывать командиру, дежурному о необходимости
внесения изменений в расстановку сил и порядок несения службы в зависимости
от обстановки, которая сложилась.
6.32.2. Осуществлять руководство и контроль за несением службы
работниками наряда ДПС, организовывать и лично проводить с
водителями профилактическую и разъяснительную работу.
{Подпункт 6.32.2 пункта 6.32 главы 6 в редакции Приказа
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
6.32.3. Осуществлять проверку правильности ведения служебной
документации, качества оформления административных материалов,
материалов ДТП, принимать меры к устранению недостатков.
6.32.4. Обеспечивать эффективное использование технических
приборов и средств контроля за соблюдением водителями ПДД
( +1306-+2001-п , триста шестого-2001-п ), вверенного автомототранспорта.
6.32.5. Во время служебной деятельности соблюдать
законности, не допускать ее нарушений другими сотрудниками.

7. Права работников подразделений ДПС

7.1. Требовать от граждан и должностных лиц, нарушающих
общественный порядок, прекращения правонарушений и действий,
препятствующих осуществлению полномочий милиции, выносить на месте
устное предупреждение лицам, допустившим малозначительные административные
нарушения, а в случае невыполнения указанных требований применять
меры принуждения, предусмотренные Законом Украины " О милиции "
( 565-12 ).

7.2. Проверять у граждан при подозрении в совершении
правонарушений документы, удостоверяющие их личность, а также
документы, необходимые для выяснения вопроса соблюдения правил
норм и стандартов в сфере безопасности дорожного движения.

7.3. Останавливать транспортные средства лишь в случае: нарушения
правил дорожного движения водителями; отсутствия номерного знака на
транспортном средстве или наличие номерного знака, который не
соответствует установленным требованиям, закрепленным в не установленном
для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не
позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния
двадцати метров; наличии признаков, свидетельствующих о технической
неисправности транспортного средства; наличии данных, свидетельствующих
о причастности транспортного средства, его водителя, пассажиров или
груза к совершению ДТП, преступления или
административного правонарушения; пребывания транспортного средства
в розыска; наличии данных об использовании транспортного средства с
противоправной целью; необходимости опроса водителя или пассажиров об
обстоятельствах совершения ДТП, преступления или
административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли
быть; необходимости привлечения водителя транспортного средства для
оказания помощи другим участникам дорожного движения или работникам
милиции или как свидетеля при оформлении протоколов об административных
правонарушениях или материалов ДТП;
проведение целевых мероприятий (операции, отработки, оперативные
планы) для проверки документов на право пользования и управления
транспортным средством, документов на транспортное средство; выполнение
решений об ограничении или запрещении движения, принятых уполномоченными на
это государственными органами; если способ закрепления груза на
транспортном средстве создает опасность для других участников
дорожного движения, нарушение определенного порядка установления и
использования на транспортном средстве специальных световых или
звуковых сигнальных устройств. Осматривать транспортные средства,
проверять у водителей удостоверения водителя и регистрационные документы на
транспортное средство, наличие полиса обязательного страхования
гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных
средств, (страхового сертификата "Зеленая карта"), в случаях,
предусмотренных законодательством, лицензионной карточки на транспортное
средство, а в случае совместных с другими службами ОВД мероприятий -
соответствие грузов, которые перевозятся, товарно-транспортным и
другим документам. Проверять транспортные средства по базам данных
автоматизированных информационно-поисковых систем Госавтоинспекции
МВД и в предусмотренных законодательством случаях доставлять эти
транспортные средства, документы и грузы в территориальные ОВД для
принятия решения согласно статье 97 Уголовно-процессуального
кодекса Украины ( 1002-05 ).
{Пункт 7.3 главы 7 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

7.4. Ограничивать или запрещать в случаях задержания
преступников при авариях, других чрезвычайных обстоятельствах,
угрожающих жизни и здоровью людей, движение транспортных средств и
пешеходов на отдельных участках улиц и автомобильных дорог.

7.5. Обеспечивать направление на медицинское освидетельствование водителей за
наличия оснований считать, что они находятся в состоянии
алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием
лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции
(далее - состояние опьянения), согласно признакам такого состояния ,
установленным пунктами 1.3, 1.4 главы 1 Инструкции о выявлении у
водителей транспортных средств признаков алкогольного, наркотического или
другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных
препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, утвержденной
приказом Министерства внутренних дел Украины, Министерства
здравоохранения Украины от 09.09.2009 N 400/666 ( z0931-09 ),
зарегистрированной в Министерстве юстиции Украины 06.10.2009 за
N 931/16947, и проведение осмотра водителя транспортного средства с
целью выявления состояния алкогольного опьянения с применением
специальных технических средств, перечень которых определен пунктом 3
Перечня технических средств, используемых в подразделениях
Госавтоинспекции МВД для выявления и фиксации нарушений правил
дорожного движения, утвержденного приказом Министерства внутренних
дел Украины от 01.03.2010 N 33 ( z0262-10 ), зарегистрированного в
Министерстве юстиции Украины 30.03.2010 за N 262/17557,
задерживать, отстранять от управления транспортными средствами
лиц, находящихся в состоянии опьянения, а также тех, которые не имеют
водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное
средство, временно задерживать транспортное средство путем блокирования
или доставки его для хранения на специальную площадку или
стоянку (если размещение задержанного транспортного средства существенно
препятствует дорожному движению), в том числе с помощью
специального автомобиля - эвакуатора, временно изымать
удостоверение водителя транспортного средства и лицензионную карточку на
транспортное средство.
{Пункт 7.5 главы 7 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

7.6. Использовать технические средства и технические приборы для
выявления и фиксации нарушений ПДД ( 1 306-две тысячи один-п , триста шестого-2001-п ).
Полученные фактические данные направлять по принадлежности или использовать
при составлении административных материалов.

7.7. Принимать меры профилактического и административного
воздействия за нарушение законодательства в сфере безопасности дорожного движения.
Осуществлять в установленном порядке личный
досмотр, проверку вещей, транспортного средства и груза, изъятие
вещей и документов, административное задержание.
{Пункт 7.7 главы 7 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

7.8. Требовать от физических и юридических лиц устранения
нарушений правил содержания и эксплуатации автомобильных дорог,
улиц и железнодорожных переездов, ограничивать или запрещать
проведение ремонтно-строительных работ и других мероприятий на
автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах, если при
этом не соблюдаются требования по обеспечению безопасности дорожного
движения.

7.9. При проведении специальных мероприятий по сопровождению
должностных лиц, относительно которых осуществляется государственная охрана, в их
окончания прекращать проведение ремонтно-строительных и других
работ.

7.10. Запрещать эксплуатацию транспортных средств,
осуществляющих перевозки пассажиров, без лицензии, подлежащих
обязательному техническому контролю, но не прошли его, не имеют
номерных знаков, в конструкцию которых внесены изменения без соответствующего
разрешения, имеют уничтожены, изменены или подделаны идентификационные
номера узлов и агрегатов или государственные регистрационные номерные знаки,
а также идентификационные номера узлов и агрегатов, которые не
соответствуют записям в регистрационных документах транспортного
средства.
{Пункт 7.10 главы 7 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

7.11. Задерживать и доставлять в установленном
порядке транспортные средства для временного хранения на
специальных площадках или стоянках.

7.12. Изымать у граждан и должностных лиц предметы и вещи,
запрещенные или ограниченные в обороте, а также документы с признаками
подделки, касающиеся сферы безопасности дорожного движения, с последующей
их передачей по назначению в установленном порядке.

7.13. Использовать беспрепятственно транспортные средства,
принадлежащие предприятиям, учреждениям, организациям и гражданам (кроме
транспортных средств дипломатических, консульских и иных
представительств иностранных государств, международных организаций,
транспортных средств специального назначения), для проезда к
месту происшествия, стихийного бедствия, доставления в лечебные учреждения
лиц , которые требуют неотложной медицинской помощи, или для
доставления правонарушителей в подразделение милиции.



«Господи, дай мне силы изменить то, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я изменить не могу, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго»
 
РоссиянинДата: Воскресенье, 11.12.2011, 14:16 | Сообщение # 5
Главковерх
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Награды: 6
Репутация: 88
Статус: Отсутствует
7.14. Использование в этих целях транспортных средств,
принадлежащих предприятиям, учреждениям и организациям, осуществляется
бесплатно. Возмещение убытков и затрат на использование
транспорта граждан осуществляется согласно требованиям действующего
законодательства Украины.

7.15. Применять меры физического воздействия, специальные
средства и огнестрельное оружие в случаях и в порядке, предусмотренных
Законом Украины "О милиции" ( 565-12 ).

8. Учетно-аналитическая работа подразделений ДПС

8.1. Учета и анализа подлежат:
8.1.1. ДТП на территории обслуживания независимо от
наступивших последствий, и меры по их предупреждению.
8.1.2. Преступления, связанные с использованием транспортных
средств и которыми незаконно завладели.
8.1.3. Административная практика.
8.1.4. Состояние дисциплины и соблюдение законности в деятельности
работников подразделений ДПС.

8.2. Сведения о ДТП регистрируются в журнале учета
ДТП (приложение 1).

8.3. При использовании электронно-вычислительной техники
сведения о ДТП также должны быть систематизированы в соответствующей
базе данных.

8.4. Журнал учета ДТП ведется в дежурной части. Там, где
дежурная часть штатом не предусмотрена, ведение журнала учета ДТП
осуществляется работником, на которого возложено исполнение этих
обязанностей.

8.5. Организация учетно-аналитической работы возлагается на
начальников управлений (отделов) ГАИ МВД ГУВД, УВД
отделов (отделений) Госавтоинспекции МВД по обслуживанию
административных территорий городов, районов, районов в городах,
командиров строевых подразделений и их заместителей.

8.6. Непосредственно учет и анализ осуществляются работниками,
на которых согласно функциональным обязанностям возложено выполнение
этой работы.


{Пункт 8.7 главы 8 исключено из Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Главу 9 исключен на основании Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


9. Расстановка сил и средств подразделений ГПС

9.1. Организация службы подразделений ГПС осуществляется исходя
из наличия сил и средств, с учетом мест концентрации ДТП на
территории обслуживания, протяженности автомобильных дорог, улиц
и особенностей движения ними, наличия технических средств и приборов
фиксации нарушений ПДД ( тысяча триста шесть-2001-п , триста шестого-2001- п ), технических
приборов регулирования дорожного движения, интенсивности движения
транспортных средств и пешеходов, времени суток, дня недели, времени года.

9.2. Расстановка сил и средств ДПС осуществляется
на основании дислокации маршрутов патрулирования и постов
(приложение 3), которая разрабатывается с учетом мест концентрации
ДТП и аварийно-опасных участков
дорожно-путевой сети.
{Пункт 9.2 главы 9 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

9.3. Дислокация включает: определенный участок
дорожно-путевой сети, оценку оперативной обстановки, перечень
постов и маршрутов патрулирования, в том числе дополнительных, которые
подлежат закрытию в период осложнения оперативной обстановки,
виды нарядов ДПС (пеший в составе автопатруля), порядок взаимодействия и
н 'связи между ними и другую необходимую информацию (местоположения
и телефоны учреждений здравоохранения, ОВД, станций технического
обслуживания, организованных стоянок и других объектов сервиса).

9.4. Дислокация маршрутов патрулирования и постов подразделений
ДПС разрабатывается командиром отдельного строевого подразделения в
пределах обслуживаемой территории, на основе анализа аварийности
за местами, на днях, времени суток совершения ДТП и с учетом
интенсивности движения, с обязательным согласованием начальником ОВД,
утверждается руководителем управления ( отдела) Госавтоинспекции
МВД ГУВД, УВД и подлежит пересмотру не реже одного раза в
квартал. При необходимости дислокация пересматривается немедленно.
Маршрут патрулирования определяется командиром (начальником)
подразделения ГАИ: {Пункт 9.4 главы 9 дополнена абзацем согласно
Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}
на автомобильных дорогах государственного значения между
стационарными постами ДПС; {Пункт 9.4 главы 9 дополнена абзацем
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011}
на автомобильных дорогах государственного значения без стационарных
постов ДПС в пределах территории обслуживания. {Пункт 9.4 главы 9
дополнен абзацем согласно Приказу Министерства внутренних дел
N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
В пределах населенных пунктов разрешается пешее патрулирование с
использованием технических средств и приборов как способ несения
службы. {Пункт 9.4 главы 9 дополнена абзацем согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
{Пункт 9.4 главы 9 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08. 2011}

9.5. Дислокация маршрутов патрулирования и постов
ДПС является составной частью единой дислокации по охране
общественного порядка.

9.6. На каждый маршрут патрулирования (пост) составляется карточка
маршрута патрулирования, поста (приложение 4). Один экземпляр карточки
хранится в отделах (отделениях) Госавтоинспекции МВД по
обслуживанию административных территорий городов, районов, районов в
городах, второй выдается старшему наряда ДПС на время несения
службы.
Расположение наряда (служебного автомобиля) ДПС для
осуществления профилактических мер в схеме маршрута патрулирования
определяется исключительно в местах концентрации ДТП с учетом времени
суток, интенсивности движения и вида правонарушений, по причине которых
происходят ДТП. {Пункт 9.6 главы 9 дополнена абзацем согласно
Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


{Пункт 9.7 главы 9 исключен на основании Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Пункт 9.8 главы 9 исключен на основании Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Пункт 9.9 главы 9 исключен на основании Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Пункт 9.10 главы 9 исключен на основании Приказа
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Пункт 9.11 главы 9 исключен на основании Приказа
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


9.7. Расчет сил и средств и расстановка нарядов ДПС
согласно дислокации маршрутов патрулирования и постов
разрабатываются на 1 сутки и утверждаются руководителем управления
(отдела) Госавтоинспекции МВД ГУВД, УВД, отдела (отделения)
Госавтоинспекции МВД по обслуживанию административных территорий
городов, районов, районов в городах.
{Пункт 9.7 главы 9 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

9.8. Рабочая смена нарядов ДПС не должна превышать
8 часов. В случае служебной необходимости продолжительность рабочего времени
работников подразделений ДПС может быть увеличена до 12 часов в
основании приказа начальника ГУВД, УВД с четко определенными и
обоснованными причинами издания такого приказа (действие такого приказа
не должна превышать 30 суток).
{Пункт 9.8 главы 9 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

9.9. Режим работы личного состава ДПС
устанавливается по ежемесячному графику, утвержденному
командиром подразделения ДПС. В графике указываются дни и часы
несения службы каждым сотрудником и их выходные дни.

10. Организация оперативного управления
силами и средствами подразделений ДПС

10.1. Оперативное управление силами и средствами строевых
подразделений ДПС осуществляют дежурные части управлений (отделов)
ГАИ МВД, находящихся в оперативном
подчинении дежурных частей ГУВД, УВД и Департамента
Госавтоинспекции МВД.

10.2. Работу дежурной части организует начальник
управления (отдела) Госавтоинспекции ГУВД, УВД, а в случае его
отсутствия - лицо, исполняющее его обязанности. Утверждение
графика несения службы, установления порядка подмены лиц суточного
наряда, их отстранения в случае необходимости от дежурства
осуществляются начальником управления (отдела) Госавтоинспекции
МВД ГУВД, УВД или лицом, исполняющим его обязанности.

10.3. Наряды дежурных частей управлений (отделов)
ГАИ МВД ГУВД, УВД руководствуются действующим законодательством
Украины в сфере дорожного движения, охраны общественного порядка,
предотвращения преступлений и их раскрытия, а также настоящей Инструкцией.

10.4. На дежурную часть управления (отдела)
Госавтоинспекции ГУВД, УВД возлагаются следующие задачи:
10.4.1. Сбор, обработка и обобщение информации о состоянии
безопасности дорожного движения на обслуживаемой территории, и
своевременное информирование руководства управления (отдела)
Госавтоинспекции МВД ГУМВД и Департамента Госавтоинспекции МВД.
Инструкция о порядке приема, регистрации и рассмотрения в
органах и подразделениях внутренних дел Украины заявлений и сообщений
о преступлениях, совершенных или готовящихся, утвержденная приказом МВД от
14 апреля 2004 N 400 ( z0571-04 ), зарегистрированное в
Министерстве юстиции Украины 6 мая 2004 года за N 571/9170.
10.4.2. Оперативное управление силами и средствами подразделений
Госавтоинспекции МВД с целью обеспечения бесперебойного и
безопасного дорожного движения, регулирования движения транспортных потоков,
ликвидации заторов в движении, контроля за выполнением правил, норм и
стандартов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
10.4.3. Организационные мероприятия по обеспечению безопасного и
беспрепятственного проезда автомобилей с должностными лицами, относительно
которых осуществляется государственная охрана, сопровождение опасного
груза, делегаций, а также отслеживание ситуации во время
планирования и проведения массовых мероприятий на территории
обслуживания, контроль выезда и передвижения организованных групп
людей, движущихся в другие регионы государства. Срочная
подготовка и передача информации по указанным мероприятиях к очередным
частей ГУВД, УВД и Департамента Госавтоинспекции МВД.
10.4.4. В случае совершения ДТП, в результате которой участники
дорожного движения не имеют возможности сообщить об этом родных или
близких родственников, очередные Госавтоинспекции МВД в обязательном
порядке информируют родственников о факте ДТП и местонахождения
участников дорожного движения, о чем делаются соответствующие отметки (в
том числе степень семейных отношений и при передаче информации)
в журнале записей дежурного и на распечатке фабул ДТП.
10.4.5. Прием и передача сообщений и заявлений о ДТП,
преступления и другие правонарушения в дежурные части
территориальных ОВД.
10.4.6. Оперативное обеспечение раскрытия преступлений по
"горячим следам".
10.4.7. Осуществление организационных мероприятий, связанных с
выездом на места ДТП для оформления и проведения неотложных действий,
а также принятия мер по ликвидации последствий этих ДТП.
10.4.8. Организация розыска и задержания транспортных
средств, которыми незаконно завладели, и транспортных средств,
водители которых скрылись с места совершения ДТП.
10.4.9. Организация взаимодействия нарядов строевых
подразделений ДПС с другими службами и подразделениями ОВД.
10.4.10. Выдача личному составу и прием от него
вооружения, оперативно-технических и специальных средств, другого
имущества и обеспечение их хранения в специальном помещении
дежурной части.
10.4.11. Обеспечение соблюдения внутреннего распорядка,
охрана админздания и территории подразделения Госавтоинспекции
МВД, контроль за соблюдением правил пожарной безопасности и санитарных
норм.
10.4.12. Осуществление информационно-справочной работы.
10.4.13. Прием заявлений от граждан в отсутствие
руководства подразделения, выдача по их просьбе книги жалоб и
предложений.
10.4.14. Организация оповещения и сбора личного состава
подразделений Госавтоинспекции МВД.

10.5. Дежурный по управлению (отделу) Госавтоинспекции МВД
в случае поступления информации от горрайотделов внутренних
дел:
10.5.1. Фиксирует предоставленную информацию в журнале для записей
дежурного или в журнале регистрации информации о преступлении (далее -
ЖРПЗ) и выполняет свои функции по реагированию на нее в соответствии с
содержания полученной информации докладывает руководству управления
(отдела) Госавтоинспекции МВД, направляет наряд ДПС на место
происшествия, передает информацию в дежурную часть горрайоргана по
территориальности, отслеживает своевременное поступление каналами
электронной почты и телетайпу соответствующих телеграмм и т.п..
10.5.2. Организует выезд работников Госавтоинспекции МВД
на места совершения ДТП, в том числе с тяжелыми последствиями или таких,
которые привели к значительному загрязнению окружающей
среды, других происшествий и событий, которые могут иметь общественный
резонанс.

10.6. В случаях непредставления информации по горрайотделов
внутренних дел о ДТП, другие события, касающиеся безопасности
дорожного движения, несвоевременного направления соответствующих телеграмм
дежурный управления (отдела) Госавтоинспекции МВД докладывает об
этом дежурному ГУВД, УВД для принятия необходимых мер.

10.7. При обеспечении сопровождения автомобилей с должностными
лицами, относительно которых осуществляется государственная охрана, обязанности
начальника дежурной части, старшего инспектора - дежурного или
его помощника заключаются в:
10.7.1. Знании программы проведения специальных мероприятий в
целом, времени, маршрута проезда, расчета сил и средств
подразделений Госавтоинспекции МВД по обеспечению безопасного и
беспрепятственного проезда, схемы организации связи, порядку
расположения нарядов ДПС и других сведений, необходимых для
выполнения возложенных на них обязанностей .
10.7.2. Получении в установленном порядке оперативной
информации о проведении специальных мероприятий, ее немедленной
передачи непосредственному начальнику, другим должностным лицам,
которых эта информация касается, регистрации и фиксировании ее в
установленном порядке, доведении команд до исполнителей.
10.7.3. Получении от должностных лиц подразделений
Госавтоинспекции МВД информации о состоянии дорожной обстановки на
маршрутах проезда, готовность сил и средств подразделений
Госавтоинспекции МВД к выполнению поставленных задач.
10.7.4. Осуществлении контроля за дисциплиной радиообмена,
фиксировании нарушений.
10.7.5. Информировании нарядов о выходе, следования кортежа,
изменения в маршруте движения и другие сведения. Немедленной доклада
ответственному за общее руководство силами и средствами
подразделений Госавтоинспекции МВД, ответственном за организацию
взаимодействия подразделений Госавтоинспекции МВД, которые задействованы на
обеспечение специальных мероприятий, о возникновении нештатных
ситуаций на маршрутах передвижения.

10.8. Для обеспечения эффективной работы, координации действий в
строевых подразделениях ДПС организуется функционирование дежурных
частей с размещением в них стационарных радиостанций,
согласно техническим характеристикам должны обеспечивать
качественную связь на всей территории обслуживания. Табельное
огнестрельное оружие, специальные средства и иное имущество, закрепленное за
личным составом подразделения, может храниться в специальном
помещении этой дежурной части в соответствии с действующим
законодательством Украины.

10.9. При отсутствии радиосвязи (отсутствие покрытия,
выход из строя радиостанции) сотрудник ДПС немедленно
докладывает об этом дежурному (командиру подразделения) в телефонном
режиме с последующим выходом на связь каждые 30 минут для городской
местности и каждый час для сельской местности.

11. Подготовка и инструктаж нарядов ДПС

11.1. Подготовка, инструктаж и развод нарядов ДПС
осуществляются согласно требованиям нормативно-правовых актов МВД.

11.2. Инструктаж нарядов осуществляется в определенном
командиром подразделения ДПС месте, как правило, в специально
оборудованном помещении (учебном классе).

11.3. Лица, назначенные в наряд ДПС для несения службы,
прибывают в подразделение не позднее чем за 30 минут до начала
инструктажа и докладывают о прибытии и готовности к несению
службы своему командиру.

11.4. Работники ДПС, которые заступают в наряд ДПС,
должны знать:
меры личной безопасности при обращении с табельным
огнестрельным оружием;
основания применения табельного огнестрельного оружия,
специальных средств и физической силы;
оперативную обстановку на закрепленной территории;
расстановку нарядов ДПС на территории обслуживания
подразделения характеристику маршрутов патрулирования и условия несения
службы на них, позывные или контактные телефоны нарядов, несущих
службу на сопредельных постах (маршрутах);
требования законодательства, регламентирующего деятельность
Госавтоинспекции МВД;
составные части, технические характеристики и порядок
использования технических средств и технического оборудования, которые
применяются для выявления нарушений правил, норм и стандартов в
сфере безопасности дорожного движения.

11.5. Работники ДПС, которые заступают в наряд ДПС,
должны иметь: опрятный внешний вид; исправное снаряжение;
единую форменную одежду по сезону; светоотражающее экипировка;
нагрудный знак; табельное огнестрельное оружие; жезл и другие
специальные технические средства; список транспортных средств,
объявленных в розыск за последние сутки, с указанием марки,
государственного регистрационного номера, цвета, идентификационного
номера кузова, шасси (рамы), особых примет; словесные портреты,
фотографии (фотороботы) разыскиваемых лиц; карту маршрута
патрулирования, поста (приложение 4); журнал патрулирования (приложение 5);
служебное и водительское удостоверение; бланки протоколов об
административном правонарушении, временных разрешений на право
управления транспортными средствами и других необходимых процессуальных
документов; авторучку, карандаш, линейку (рулетку), записную книжку,
свисток, карманный фонарик; ПДД ( 1306 - 2001-п , триста шестого-2001-п );
выдержка из Кодекса Украины об административных правонарушениях
( 80731-10 , 80732-10 ), что касается безопасности дорожного движения,
служебную сумку или планшет.
{Пункт 11.5 главы 11 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

11.6. Инструктаж заступая на службу наряда ДПС проводит
командир подразделения ДПС или его заместитель, о чем делается
отметка в книге постовых ведомостей (приложение 6).
К проведению инструктажа могут привлекаться работники других
служб и подразделений ОВД.

11.7. Продолжительность инструктажа не должна превышать
30 минут.

11.8. Должностные лица Госавтоинспекции МВД при проведении
инструктажа должны:
11.8.1. Убедиться в готовности инспекторского состава
ДПС к несению службы, исправности служебных
транспортных средств, технических средств и приборов, принять меры
к устранению недостатков.
11.8.2. Выборочно проверить знание инспекторским составом
ДПС своих прав и обязанностей, требований законодательных актов
Украины, нормативно-правовых актов МВД Украины, правил
применения и использования огнестрельного оружия, технических средств
и приборов, меры личной безопасности.
11.8.3. Информировать работников ДПС о состоянии
аварийности и оперативной обстановки на территории обслуживания.
11.8.4. Информировать инспекторский состав ДПС о
расположении мест концентрации ДТП, причины совершения (дорожные
условия, нарушение ПДД ( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ), состояние проезжей
части и т.п.).
11.8.5. Информировать инспекторский состав ДПС об
обстоятельствах нарушения законности и порядка несения службы за прошедшие
сутки и другие чрезвычайные происшествия.
{Подпункт 11.8.5 пункта 11.8 главы 11 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011}
11.8.6. Разъяснить порядок осуществления смены нарядов ДПС,
связи и взаимодействия с другими службами ОВД при возникновении
нештатной ситуации.
11.8.7. Предупредить о недопущении нарушений законности,
служебной дисциплины.
11.8.8. Обратить внимание работников на необходимость
вежливого, внимательного отношения к участникам дорожного движения.
Обязать их при несении службы неукоснительно выполнять требования ПДД
( одна тысячу триста шесть-2 001-п , триста шестого-2001-п ) и меры личной безопасности.
11.8.9. Осуществить расстановку нарядов, назначить старших
нарядов ДПС.
11.8.10. Объявить посты и маршруты патрулирования с
определением конкретной задачи и выдать маршрутные карты.

11.9. Инструктаж завершается приказом о заступлении
нарядов ДПС на службу по обеспечению безопасности дорожного движения и
охране общественного порядка.



«Господи, дай мне силы изменить то, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я изменить не могу, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго»
 
РоссиянинДата: Воскресенье, 11.12.2011, 14:17 | Сообщение # 6
Главковерх
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Награды: 6
Репутация: 88
Статус: Отсутствует
12. Организация и порядок несения
дорожно-патрульной службы

12.1. Основными формами несения службы являются:
12.1.1. Патрулирование на транспортных средствах.
12.1.2. Пешее патрулирование.
12.1.3. Несение службы на постах (в том числе стационарных).
12.1.4. Осуществление регулировочно-распорядительных действий.
12.1.5. Сопровождение транспортных средств и сопровождению
должностных лиц, относительно которых осуществляется государственная охрана.
12.1.6. Сопровождение транспортных средств или их колонн (5 и
более единиц), организованных групп детей, опасных,
тяжеловесных или крупногабаритных грузов.

12.2. Надзор за дорожным движением осуществляется с использованием
транспортных средств или в пешем порядке. {Абзац первый пункта
12.2 главы 12 в редакции Приказа Министерства внутренних дел
N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Абзац второй пункта 12.2 главы 12 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


{Абзац третий пункта 12.2 главы 12 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


{Абзац четвертый пункта 12.2 главы 12 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


12.3. Во время несения службы на транспортных средствах
применяются такие тактические способы:
12.3.1. Движение в потоке транспортных средств с включенными
специальными световыми сигнальными устройствами синего цвета
(для профилактики и предупреждения нарушений ПДД) ( 1306-2001-п ).
Указанный тактический способ применяется во время патрулирования
на дорогах государственного значения, в том числе на участках между
стационарными постами ДПС.
{Подпункт 12.3.1 пункта 12.3 главы 12 в редакции Приказа
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
12.3.2. Дислокация патрульного автомобиля в опасных по
аварийности местах (для устранения опасности и в целях пресечения
нарушений ПДД ( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ) водителями и пешеходами).
12.3.3. Дислокация патрульного автомобиля в местах его
наилучшей видимости для всех участников дорожного движения с
одновременным пешим перемещением работника в наиболее напряженных
участков движения.
12.3.4. Использование работающих в автоматическом режиме
специальных технических средств, имеющих функции фото-,
киносъемки, видеозаписи или средств фото-и киносъемки,
видеозаписи, с целью фиксации нарушений ПДД ( тысяче триста шесть-2001-п , триста шестого-2001-п ).

Применение того или иного способа и другие конкретные
задачи ставятся на инструктажах соответственно состоянию
аварийности и дисциплины участников дорожного движения, сложившихся
на посту, маршруте.

12.4. Пешее патрулирование нарядом ДПС применяется с целью
обеспечения безопасности дорожного движения на небольших по протяженности,
напряженных по интенсивности и опасных по аварийности участках
улично-дорожной сети на стационарных постах, в населенных
пунктах при выполнении распорядительно-регулировочных действий и обеспечении
специальных мероприятий. Место несения службы при этом выбирается по
условия предоставления возможности работнику ДПС своевременно
фиксировать и пресекать административные правонарушения в области
дорожного движения без создания аварийных обстановок или препятствий в
движении. {Абзац первый пункта 12.4 главы 12 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011}


{Абзац второй пункта 12.4 главы 12 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


12.5. При несении службы на стационарных постах при
проведении специальных операций особое внимание уделяется:
12.5.1. Обеспечению оперативного реагирования на сообщения
о преступлениях.
12.5.2. Выявлению транспортных средств, которыми незаконно
завладели, и установлению причастных к этому лиц.
12.5.3. Задержанию транспортных средств, использовавшихся
при совершении преступлений, транспортных средств, которые исчезли из мест
ДТП.
12.5.4. Противодействия нелегальной миграции.
12.5.5. Оказанию всесторонней практической помощи участникам
дорожного движения в пределах своей компетенции.

12.6. Стационарные посты ДПС обеспечиваются: патрульным
автомобилем, радиосвязью, компьютером с модемной связью,
телефонной связью, средствами индивидуальной защиты личного
состава, принудительной остановки транспортных средств, блокирующими
устройствами, средствами медицинской помощи пострадавшим, носилками,
плащ-накидками , мобильными средствами дополнительного освещения
("световая башня" и др.), служебной документацией.
{Пункт 12.6 главы 12 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

12.7. Основными методами несения службы являются:
12.7.1. Наблюдения за дорожным движением. Под наблюдением
за дорожным движением следует понимать визуальный или с помощью
работающих в автоматическом режиме специальных технических средств,
имеющих функции фото-, киносъемки, видеозаписи или средств фото-
и киносъемки, видеозаписи, контроль за соблюдением участниками
дорожного движения установленных правил, норм и стандартов в сфере
безопасности дорожного движения, целесообразностью и эффективностью организации
дорожного движения на посту, маршруте.
12.7.2. Распорядительно-регулировочные действия. Распорядительно-регулировочные
действия - это действия, которые применяются с целью устранения препятствий в движении,
оказания возможной помощи участникам движения в местах временных
заторов, где случилось стихийное бедствие или ДТП, при обеспечении
проведения массовых и специальных мероприятий, при неисправной
светофорной сигнализации и т.п.. К таким действиям относится регулирование
дорожного движения с помощью жестов (руками, жезлом) и свистка.
12.7.3. Предостережение участников дорожного движения от нарушений
правил, норм и стандартов в сфере безопасности дорожного движения.
Предостережение участников дорожного движения является влияние на их поведение
самим пребыванием сотрудника ДПС на наиболее
напряженном участке маршрута, на месте происшествия или стихийного бедствия,
а также с помощью разъема разъяснения водителям ПДД ( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ) при остановке транспортных средств.

12.7.4. Вмешательство при правонарушениях. Вмешательство при
правонарушениях заключается в реагировании на действия граждан в целях
профилактики, предупреждения правонарушений и их прекращение.
{Подпункт 12.7.4 пункта 12.7 главы 12 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011}

12.8. При несении службы на маршруте патрулирования (посту)
сотрудник ДПС обязан путем умелого выбора форм и
методов, применение технических средств и приборов активно
влиять на процесс движения.

12.9. При контроле за дорожным движением сотрудник ДПС
активно реагирует на нарушение ПДД ( один тысяча триста шесть-две тысячи один-п , триста шестого-2001-п ), что
могут стать причиной ДТП.
{Пункт 12.9 главы 12 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

12.10. При контроле за движением транспортных средств на
патрульном автомобиле (мотоцикле) для остановки транспортного
средства, водитель которого нарушил ПДД ( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ),
используются специальные световые и звуковые сигнальные устройства,
жесты рукой или жезлом. Водителю патрульного автомобиля (мотоцикла)
при этом нужно соблюдать меры безопасности и останавливаться в
непосредственной близости позади автомобиля-нарушителя, причем
экипаж должен быть готов к его возможных внезапных маневров.

12.11. При остановке транспортного средства должна учитываться
дорожная обстановка, безопасность других участников дорожного движения. Для
пресечения правонарушения в исключительных случаях (достаточные основания
полагать, что водитель находится в состоянии опьянения, подозревается в
совершении преступления, оставил место ДТП, создает аварийные ситуации
другим участникам движения) разрешается остановка в местах, запрещенных
ПДД ( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ), кроме железнодорожных переездов.

13. Основания для остановки работником
Госавтоинспекции МВД транспортного средства

13.1. Основанием для остановки транспортных средств являются:
13.1.1. Нарушение ПДД ( 1 306-2001-п , триста шестого-2001-п ) водителями.

{Подпункт 13.1.2 главы 13 исключено из Приказа
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

13.1.2. Отсутствия номерного (них) знака (ов) на
транспортном средстве или наличие номерного знака, который не
соответствует установленным требованиям, закрепленным в не установленном
для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не
позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния
двадцати метров.
{Подпункт пункта 13.1 главы 13 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011, в редакции Приказа Министерства внутренних дел
N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}
13.1.3. Наличие признаков, свидетельствующих о технической
неисправности транспортного средства.
13.1.4. Наличие данных, свидетельствующих о причастности
транспортного средства, его водителя, пассажиров или груза к
совершению ДТП, преступления или
административного правонарушения.
{Подпункт пункта 13.1 главы 13 в редакции Приказов
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011,
N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}
13.1.5. Пребывания транспортного средства в розыске,
наличие данных об использовании транспортного средства с
противоправной целью.
{Подпункт пункта 13.1 главы 13 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011, в редакции Приказа Министерства внутренних дел
N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}
13.1.6. Необходимость опроса водителя или пассажиров об
обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления,
свидетелями которого они являются или могли быть.
13.1.7. Необходимость привлечения водителя транспортного средства
для оказания помощи другим участникам дорожного движения или
сотрудникам милиции или как свидетеля при оформлении протоколов об
административных правонарушениях или материалов дорожно-транспортных
происшествий.
{Подпункт 13.1.7 пункта 13.1 главы 13 в редакции Приказа
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}
13.1.8. Проведение целевых мероприятий (операции,
отработки, оперативные планы) для проверки документов на право
пользования и управления транспортным средством, документов на
транспортное средство.
{Подпункт 13.1.8 пункта 13.1 главы 13 в редакции Приказа
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}
13.1.9. Выполнение решений уполномоченных на то государственных
органов об ограничении или запрете движения.
13.1.10. Если способ закрепления груза на транспортном
средстве создает опасность для других участников дорожного движения.
{Подпункт 13.1.10 пункта 13.1 главы 13 в редакции Приказа
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}
13.1.11. Нарушение определенного порядка установления и
использования на транспортном средстве специальных световых или
звуковых сигнальных устройств.

14. Порядок остановки транспортного средства

14.1. В случае принятия сотрудником подразделения ДПС решения о
остановке транспортного средства последний должен учесть все его
последствия (причину остановки, дорожные условия, интенсивность движения,
освещение или видимость участка дороги, возможный опыт водителя).

14.2. Сигнал об остановке транспортного средства подается
работником подразделения ДПС с тротуара (обочины) в понятной для
водителей форме (сигналов), с помощью жезла регулировщика,
свистка или рукой. При этом жезлом (рукой) указывается
непосредственно на транспортное средство, которое останавливается, и на
предлагаемое место остановки.

14.3. Остановка транспортного средства правонарушителя для
пресечения нарушений ПДД при движении патрульным
автомобилем должна осуществляться с использованием специальных
звуковых и световых устройств с соблюдением мер безопасности.
{Главу 14 дополнена пунктом 14.3 согласно Приказу Министерства
внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

14.4. В местах где остановка транспортного средства может создать
препятствие в движении или аварийную обстановку, информация о нарушениях
ПДД с прибора фото-видеофиксации каналам связи передается на
ближайший стационарный пост ДПС ГАИ где автомобиль правонарушителя
останавливается и к лицу, допустившему нарушение принимаются меры
в порядке согласно действующему законодательству.
{Главу 14 дополнена пунктом 14.4 согласно Приказу Министерства
внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

14.5. Место для остановки транспортного средства работник
ДПС должен указывать так, чтобы после полной остановки
последний находился впереди патрульного автомобиля (автобуса,
мотоцикла) или поста на расстоянии до 20 метров.

14.6. После полной остановки транспортного средства работник
ДПС должен подойти к водителю с соблюдением мер
личной безопасности.

14.7. Во время обращения к водителю работник Госавтоинспекции
МВД обязан поздороваться, сообщить о причине остановки
транспортного средства и суть совершенного правонарушения, четко и
ясно представиться (назвать свою должность, звание и
фамилию) и высказать требование о предъявлении водителем удостоверения
на право управления транспортным средством, регистрационного документа
на транспортное средство и полис (сертификат) обязательного
страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных
транспортных средств для проверки.
{Пункт главы 14 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011, с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 )
от 22.08.2011}

15. Действия работников подразделений ДПС при нарушении
участником дорожного движения требований ПДД
( тысяча триста шесть-две тысячи одна-п , триста шестого-2001-п )

15.1. При нарушении участником дорожного движения ПДД
( один тысяче триста шесть-2001-п , триста шестого-2001-п ) сотрудник ДПС:
15.1.1. Принимает меры по прекращению административного
правонарушения;
{Подпункт 15.1.1 пункта 15.1 главы 15 в редакции Приказа
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}
15.1.2. Проводит мероприятия по временному задержанию
транспортного средства, в случаях, предусмотренных действующим
законодательством, путем его блокирования с помощью технических
устройств или доставки на специальную площадку или стоянку
Госавтоинспекции МВД.
15.1.3. Временно изымает удостоверение водителя в случаях,
предусмотренных действующим законодательством.


{Подпункт 15.1.4 пункта 15.1 главы 15 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


15.1.4. Временно изымает лицензионную карточку на транспортное
средство в случаях, предусмотренных действующим законодательством.
15.1.5. Использует специальные технические средства (включая
средства тест-контроля), разрешенные к применению Минздравом и
Госстандартом, на месте остановки транспортного средства для
осмотра водителей, в отношении которых есть основания полагать, что они находятся в
состоянии опьянения. Если при проверке документов выявлены признаки их
подделки, эти документы изымаются, о чем составляется рапорт, а
лицо, их предъявила, доставляется в территориальный
подразделения ОВД.
{Подпункт 15.1.5 пункта 15.1 главы 15 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011}

15.2. Водители, которые не имеют или лишены права управления
транспортными средствами, подлежат отстранению от управления
ими.

15.3. Отстранение водителя от управления транспортным средством
осуществляется путем временного задержания данного транспортного
средства и доставки на специальную площадку или стоянку.

15.4. В случае предоставления водительского удостоверения лицом, лишена
права управления транспортными средствами, принимаются меры по
доставке такого лица в подразделение Госавтоинспекции МВД, где
начальником органа внутренних дел, начальником или заместителем
начальника отделения (отдела, управления), командиром или
заместителем командира отдельного подразделения ДПС
Госавтоинспекции МВД осуществляется изъятие этого удостоверения.

15.5. В случаях совершения участником дорожного движения злостного
неповиновения или хулиганских действий, необходимости установления личности
правонарушителя или подозреваемого в совершении преступления сотрудник
ДПС:
15.5.1. Прекращает противоправные действия путем вымогательства от
правонарушителя прекратить противоправные действия, предостерегает о последствиях
содеянного, предупреждает последнего, что в случае продолжения
правонарушения к нему будут приняты меры физического воздействия и
специальные средства.
15.5.2. При наличии достаточных оснований применяет
в соответствии с требованиями Закона Украины "О милиции" ( 565-12 )
физическую силу или специальные средства в отношении такого лица.
15.5.3. Устанавливает и фиксирует данные свидетелей и очевидцев
противоправных действий лица.
15.5.4. Соблюдая меры личной безопасности, доставляет
такое лицо в дежурную часть территориального ОВД, где составляет
мотивированный рапорт об обстоятельствах доставления.
15.5.5. Принимает меры по безопасному и беспрепятственному
проезду по территории поста или маршрута патрулирования колонн или
отдельных автомобилей, сопровождаемых патрульными автомобилями
Госавтоинспекции МВД, а также транспортных средств медицинских
учреждений, оперативно-спасательных и пожарных служб, которые двигаются с
включенными специальными световыми и (или) звуковыми сигнальными
устройствами и имеют соответствующее цветографическую окраску.

15.6. Протоколы об административных правонарушениях после
окончания смены сдаются командиру подразделения ДПС, или лицу,
его заменяющему, или работнику, на которого возложены эти
обязанности, для регистрации и передачи в отделы (отделения)
Госавтоинспекции МВД по обслуживанию административных территорий
городов, районов, районов в городах в течение одних суток. Если
передача протоколов приходится на выходной или праздничный день, она
переносится на следующий за ним рабочий день.
{Пункт 15.6 главы 15 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

15.7. Остановка транспортных средств, принадлежащих специальным
или оперативным службам, которые подают специальные звуковые и световые
сигналы, осуществляется в случаях, когда имеющиеся достоверные данные о
том, что указанными автомобилями незаконно завладели, пользуются в
противоправных целях или водители, которые ими управляют, находятся в состоянии
опьянения, или которые могут создать опасность для других участников
дорожного движения.

15.8. При нарушении ПДД ( тысяче триста шесть-2 001-п , триста шестого-2001-п ) (за
исключением разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10-18, 26, 27
и пункта 28.1 раздела 28) водителями оперативных транспортных
средств работником ДПС составляется рапорт в котором
указываются место, время, марка транспортного средства, его цвет,
номерной знак, обстоятельства совершенного нарушения ПДД и статья Кодекса
Украины об административных правонарушениях ( 80731-10 , 80732-10 ),
которой предусмотрена ответственность за его совершение. Рапорт
направляется в отдел (отделения) Госавтоинспекции МВД по
обслуживанию административных территорий городов, районов, районов в
городах по месту регистрации такого транспортного средства. В таких
случаях возможно использование специальных технических средств фото-
и киносъемки, видеозаписи.
{Пункт 15.8 главы 15 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

15.9. При выявлении нарушений правил перевозки
крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов сотрудник
ДПС временно ограничивает дальнейшее движение указанных
транспортных средств до устранения недостатков, обязательно принимает
меры к уборке этих транспортных средств с проезжей части
путем доставки до ближайшей стоянки или безопасного места для
парковки, где последние не будут создавать опасность для других
участников дорожного движения или экологии, особенно в темное время суток
или в условиях недостаточной видимости, докладывает командиру
(начальнику) подразделения и действует согласно его решений.

15.10. При установке на маршруте патрулирования сотрудников
милиции, осуществляющих остановки транспортных средств и дальнейшие
проверки документов водителя и груза, наряд ДПС докладывает
командиру (начальнику) подразделения или дежурному и дальше действует
по их указке.
При обнаружении на маршруте патрулирования лиц,
осуществляющих незаконные остановки транспортных средств и дальнейшие
проверки документов водителя и груза, наряд ДПС докладывает
командиру (начальнику) подразделения или дежурному, задерживает
указанных лиц и доставляет их в территориальный ОВД.
{Пункт 15.10 главы 15 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

15.11. Организует устранение препятствия движения (неисправное
транспортное средство, которое остановилось, груз, который выпал, и т.д.). Если
немедленное устранение этих препятствий невозможно, сотрудник ДПС
принимает меры к заблаговременного обозначения и ограждения опасных
мест временными техническими средствами организации дорожного движения
и предупреждения о них участников дорожного движения.

15.12. При несении службы на маршруте патрулирования или поста
осуществляет контроль за исправностью технических средств регулирования
(светофоров, дорожных знаков и т.д.), а также за безопасным
проведением дорожных работ на проезжей части.


«Господи, дай мне силы изменить то, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я изменить не могу, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго»
 
РоссиянинДата: Воскресенье, 11.12.2011, 14:18 | Сообщение # 7
Главковерх
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Награды: 6
Репутация: 88
Статус: Отсутствует
15.13. Запрещает проведение дорожных работ на проезжей
части дорог без согласования Госавтоинспекции МВД. При возникновении
аварийных ситуаций такие работы разрешаются по согласованию
командира подразделения ДПС ГАИ с руководителями отделов (отделений)
Госавтоинспекции МВД по обслуживанию административных территорий
городов, районов, районов в городах управлений (отделов)
ГАИ ГУМВД, УМВД.

16. Действия работников ДПС
во время преследования транспортных средств

16.1. Работниками ДПС допускается
преследование транспортных средств с лицами, подозреваемых в
совершении преступления, водителей, которые не выполнили требование работника милиции
об остановке или скрылись с места ДТП, а также водителей, что своими
действиями подвергают опасности жизнь или здоровье других участников
дорожного движения.

16.2. При преследовании транспортного средства правонарушителя
сотрудник ДПС для координации действий других нарядов ДПС
докладывает оперативному дежурному о:
место начала преследования;
модель, цвет, номерной знак транспортного средства;
причину преследования (соответствие ориентированию,
противоправные действия водителя или пассажиров такого транспортного средства,
подозрение в причастности к совершению преступления, подтверждена информация
о наличии в салоне автомобиля оружия или заложников,
невыполнение требований об остановке и проч.)
особые приметы автомобиля, водителя или пассажиров;
видимые технические повреждения или неисправности;
постоянно информирует о направлении и маршрут движения транспортного
средства, которое преследуется.

16.3. В целях обеспечения при преследовании собственной
безопасности и безопасности других участников дорожного движения сотрудник
ДПС должен:
16.3.1. Передавать дежурному информацию о местонахождении
и маршруте движения транспортного средства, которое преследуется по
минимальным интервалом.
16.3.2. Использовать громкоговорящую устройство патрульного
автомобиля для предупреждения других участников дорожного движения о
возможной опасности.
16.3.3. Во время преследования постоянно держать включенными
ближний свет фар, специальные звуковые и световые сигналы,
установленные на патрульном автомобиле.
16.3.4. Выбирать безопасную скорость движения автомобиля
(мотоцикла) исходя из конкретных условий, с учетом обеспечения
максимальной безопасности других участников дорожного движения.
16.3.5. Быть максимально внимательным к действиям водителя и пассажиров
преследуемого транспортного средства и других участников дорожного
движения, предотвратить создание аварийных обстановок.
16.3.6. При преследовании правонарушителя водитель патрульного
автомобиля непосредственно контролирует дорожную обстановку, учитывает
поведение преследуемого автомобиля, обеспечивая при этом
максимально возможную безопасность других участников движения. Сотрудник
ДПС, который находится на пассажирском сиденье, контролирует
движение автомобиля правонарушителя (направление движения, маршрут), ведет
переговоры с дежурным по радиосвязи, информирует водителя об изменении
дорожной обстановки.
16.3.7. После остановки транспортного средства,
преследовался, соблюдать требования раздела 24 настоящей Инструкции, а
также:
немедленно доложить дежурному по подразделению (командиру) о
месте, где закончено преследования, и одновременно определиться с
необходимостью оказания помощи другим нарядам ДПС для задержания
подозреваемых;
останавливать патрульный автомобиль только сзади транспортного
средства, которое преследовалось, на расстоянии не менее 10 метров;
соответствии с требованиями Закона Украины "О милиции" ( 565-12 )
приготовить к применению табельное огнестрельное оружие;
используя для личной защиты корпус патрульного
автомобиля, с помощью громкоговорителя или голосом дать водителю и
пассажирам транспортного средства, который преследовался (далее -
задержаны), команду: "Заглушить двигатель! Без команды не открывать
дверцу автомобиля! Выбросить через открытые окна оружие и ключи
зажигания! по одному, начиная с водителя, выходить из салона с
поднятыми руками и становиться лицом к дверце автомобиля! ";
после безусловного выполнения всех команд работнику подразделения
ДПС, постоянно контролируя действия правонарушителей, разрешается
подходить к транспортному средству, преследовался, для
осуществления задержания;
перед посадкой задержанных в патрульный автомобиль производится
внешний осмотр их одежды и вещей с целью изъятия у них предметов
которые могут быть использованы для нападения на работника подразделения
ДПС, причинения вреда себе или другим лицам, находящимся в
салоне автомобиля.
16.3.8. В случае если количество подозреваемых лиц в
транспортном средстве который преследовался, более трех человек,
задержание последних осуществляется только по прибытии на место
дополнительного наряда ДПС или территориального подразделения ОВД для
оказания помощи. До прибытия такого наряда работниками
ДПС подозреваемым лицам запрещается оставлять свой
​​транспортное средство. При этом подается команда голосом:
"Не двигаться! Руки держать за головой!"
16.3.9. Не проводится преследование водителей, допустивших
незначительные нарушения правил или когда опасность нарушения прошла. В
таких случаях о нарушении сообщается на следующий по
направлению движения нарушителя маршрут патрулирования (пост). О совершенном
правонарушении составляется рапорт, который после окончания работы
передается в подразделение по административной практики для
соответствующего реагирования.
16.4. Категорически запрещается преследование:
на служебных автомобилях (автобусах, мотоциклах), которые не
имеют специальных световых и звуковых устройств, на собственных или
частных транспортных средствах;
водителей мопедов, мотоциклов без мотошлемов, за исключением
случаев, когда имеется информация о совершении ими преступлений.

17. Особенности несения службы
работниками ДПС

17.1. Во время несения службы сотрудникам ДПС
запрещается:

17.2. Вынимать из кобуры и передавать кому свое табельное
огнестрельное оружие.

17.3. Отвлекаться от службы и ослаблять внимание при
надзора за дорожным движением.

17.4. Вступать в разговоры с участниками дорожного движения с
вопросов, которые не имеют отношения к службе.

17.5. Нарушать правила радиообмена, вести неслужебные
разговоры по телефону.

17.6. Заходить без служебной необходимости в жилые дома и
другие помещения.

17.7. Во взаимоотношениях с участниками дорожного движения
запрещается:
обращаться к участникам дорожного движения на "ты";
использовать угрожающие или оскорбляя жесты;
допускать при общении пренебрежительный тон, грубость,
невежливое изложение замечаний, выражения или реплики, которые оскорбляют
человеческое достоинство, угрозы;
предъявлять безосновательные обвинения.

17.8. Перевозить посторонних граждан и грузы в патрульном
автомобиле (автобусе, мотоцикле), а также оставлять его
незамкнутым и без присмотра.

17.9. Доставлять задержанных лиц в территориальные ОВД на
транспортных средствах, не предназначенных для перевозки людей.

17.10. Использовать во время несения службы технические средства
и приборы, которые не сертифицированы в Украине и не прошли поверку
или имеют свидетельство о поверке, срок действия которого истек.

17.11. Самовольно уходить, маршрут патрулирования или
отклоняться от него и изменять порядок несения службы.

17.12. Нарушать или игнорировать требования ПДД
( 1306-два тысячи один-п , триста шестого-2001-п ), за исключением случаев, определенных
действующим законодательством.

17.13. Передавать кому специальные средства или приборы,
право управления патрульным транспортным средством.

17.14. Оставлять без присмотра в патрульном транспорте
задержанных лиц.

17.15. Использовать для несения службы частные
транспортные средства.

18. Порядок оставления места несения
службы работниками ДПС

18.1. Пост или маршрут патрулирования сотрудник ДПС
оставляет только с разрешения или по указанию командира подразделения
(дежурного) его заместителей в следующих случаях:
18.1.1. Применения неотложных мер к устранению препятствий и
опасности в движении на соседних участках, а также к ликвидации
пожара и последствий стихийных бедствий.
18.1.2. Задержание и доставление в территориальный ОВД лиц,
допустивших нарушения ПДД ( одна тысячу триста шесть-2001-п , триста шестого-2001-п ) или
общественного порядка или совершили преступление.
18.1.3. Доставления лиц с явными признаками опьянения в
медицинские учреждения для проведения освидетельствования на состояние опьянения в
определенном законом порядке.
18.1.4. Доставления задержанных транспортных средств на
специальные площадки или стоянки.
18.1.5. Оказание помощи в выполнении служебных обязанностей
другим нарядам ОВД, а также участникам дорожного движения, гражданам.
18.1.6. Преследования лиц, совершивших правонарушения.
18.1.7. Оказания помощи пострадавшим при ДТП, других несчастных
случаях.
18.1.8. Охраны места ДТП.
18.1.9. Принятие мер к ликвидации пожара, последствий
стихийных бедствий.
18.1.10. Принятие в установленное время еды.
18.1.11. Внезапного заболевания.

18.2. Во всех случаях оставления маршрута патрулирования в
обязательном порядке информируется оперативный дежурный или
командир подразделения.

19. Порядок применения специальных
технических средств и приборов

19.1. Технические средства для определения скорости движения, фиксации
нарушений правил, норм и стандартов в сфере безопасности дорожного
движения, приборы для выявления подделок в документах применяются
согласно инструкциям и методическим рекомендациям о порядке их
использования.

19.2. Работники ДПС, которым выданы технические средства
и приборы, персонально отвечают за их целостность и
работоспособность. Запрещается применение технических средств и
приборов, которые не сертифицированы, не сертифицированы в Украине и которые
не прошли метрологической поверки или имеют свидетельство о такой
поверке, срок действия которого истек, а также передавать такие приборы
для пользования непосредственно на маршруте патрулирования без
осуществления контроля командиром подразделения результатов работы
прибора в смену.

19.3. В целях наиболее эффективного использования технических
средств и приборов руководитель подразделения обеспечивает их применение
в две, а при необходимости - и в три смены. Отвечает за сохранность
технических средств и приборов лично командир подразделения ДПС или
лицо, исполняющее его обязанности.

19.4. Информация об использовании технического средства или
прибора работником Госавтоинспекции заносится в графу 6
постовой ведомости (приложение 6).
{Пункт 19.4 главы 19 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Пункт 19.5 главы 19 исключено из Приказа
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


{Пункт 19.6 главы 19 исключено из Приказа
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


20. Действия работника ДПС
при получении информации о ДТП

20.1. Сотрудник ДПС безотлагательно докладывает
командиру подразделения информацию о ДТП, которая стала ему известна,
включая случаи, когда она произошла вне его постом или
маршруту патрулирования, и в дальнейшем действует в соответствии с полученными
указаниями, а в неотложных случаях (авария с тяжелыми последствиями,
опасным грузом, исчезнувшим транспортным средством) немедленно
выезжает к месту происшествия.

20.2. При получении сообщения выясняет фамилию, имя и
отчество, адрес и номер телефона лица, сообщила о ДТП.

20.3. Срок прибытия наряда ДПС на место ДТП исчисляется с
момента получения информации о происшествии и не должен
превышать:
15 минут для подразделений ДПС, обслуживающие города с
численностью населения один миллион и более;
20 минут для подразделений ДПС, обслуживающие города с
численностью населения до одного миллиона человек;
30 минут для подразделений ДПС, обслуживающих автомобильные
дороги государственного значения;
1 час для подразделений ДПС, обслуживающих другие
автомобильные дороги (районного или местного значения).
{Пункт 20.3 главы 20 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}

20.4. Прибыв на место происшествия, в результате которой получили
телесные повреждения люди, сотрудник ДПС до приезда
следственно-оперативной группы:
20.4.1. Докладывает дежурному, командиру подразделения или лицу,
его замещающему, об обстоятельствах происшествия (уточненное место, время,
количество пострадавших, наличие на месте всех участников ДТП и их
транспортных средств, информацию об опасном грузе, зону
поражения и т.п.) и четко выполняет поручения последнего по
обеспечения безопасности дорожного движения.
20.4.2. Принимает меры по ограждению места происшествия необходимым
количеством временных технических средств регулирования дорожным движением
(направляющие конусы, ограждающая лента, дорожные знаки,
информационные щиты "Внимание! Оформление ДТП", другое) и одновременного
оказания первой медицинской помощи пострадавшим и доставку их к
медучреждений.
20.4.3. Собирает информацию о пострадавших, в какие медицинские
учреждения и кем они отправлены.
20.4.4. Выясняет тип, марку, цвет и регистрационные номерные
знаки транспортных средств, на которых до его прибытия были
отправлены пострадавшие.
20.4.5. В присутствии двух свидетелей фиксирует место, время, вид,
обстоятельства и последствия ДТП.
20.4.6. Устанавливает транспортные средства, водителей, пассажиров и
других лиц причастных к ДТП, ее свидетелей и обеспечивает присутствие
указанных лиц на месте происшествия до прибытия следственно-оперативной
группы. Опрашивает их об обстоятельствах происшествия и записывает установочные данные.
20.4.7. Обеспечивает охрану места происшествия и принимает меры к
сохранению следов и вещественных доказательств.
20.4.8. Принимает меры к возобновлению движения мимо место происшествия
или организует его объезд по безопасному маршруту.

20.5. Докладывает прибывшему на место происшествия руководителю
следственно-оперативной группы (далее - СОГ) (прокурору, следователю,
сотруднику, производящее дознание) сведения о причастных к
ДТП лиц и свидетелей, передает ему собранные сведения и вещественные доказательства
и в дальнейшем действует по его указаниям.
20.5.1. По указанию старшего СОГ обеспечивает участие свидетелей
при проведении осмотра места происшествия и организует осмотр лиц,
причастных к ДТП, в медицинских учреждениях.
20.5.2. По поручению следователя в присутствии понятых
производит необходимые замеры, осмотр транспортных средств, данные о
вносимых старшим СОГ в протоколы осмотра транспортных
средств и осмотра места ДТП и схемы к нему. Совместно с
ответственным должностным лицом дорожной или коммунальной
организации обследует дорожные условия в месте совершения ДТП с целью
выявления и фиксации недостатков в содержании дорог (улиц), которые
могли стать сопутствующей или непосредственной причиной совершения ДТП. По
результатам обследования составляется акт, который в обязательном
порядке прилагается к протоколу осмотра места ДТП.
20.5.3. Предоставляет старшему СОГ помощь в выяснении обстоятельств
совершения ДТП, оформлении необходимых материалов происшествия,
установлении ее участников и свидетелей, примет транспортных средств,
которые покинули место происшествия, и вероятных путей их движения. Немедленно
принимает меры реагирования для преследования и задержания
подозреваемых транспортных средств.
20.5.4. При необходимости выдает предписания дорожным, коммунальным
организациям или аварийно-техническим службам по устранению
последствий происшествия для восстановления нормальных условий дорожного движения.

20.6. В случае если водитель оставил место ДТП, устанавливает
вероятное направление его движения, марку, тип, государственный регистрационный
номерной знак, цвет, а также особые приметы транспортного
средства и водителя, о чем информирует дежурного территориального ОВД и
командира подразделения (начальника) отдела (отделения)
Госавтоинспекции МВД по обслуживанию административных территорий
городов, районов, районов в городах. Принимает меры по установлению
транспортного средства и водителя, оставившего место происшествия, по
"горячим следам".
20.6.1. Полученные при первичном осмотре места ДТП и опросе
свидетелей данные о пропавшем транспортное средство с водителем, его
возможное дальнейшее движение сотрудник ДПС немедленно докладывает командиру
подразделения ДПС или его заместителю и далее действует согласно
полученным инструкциям.
20.6.2. В пределах компетенции осуществляет проверку прилегающей
территории, автостоянок, предприятий, СТО, частных мастерских на
предмет обнаружения пропавшего транспортного средства и выполняет другие
указания старшего следственно-оперативной группы.

20.7. При оформлении материалов ДТП с транспортным средством, в
котором находятся работники консульских, дипломатических
представительств, которые пользуются иммунитетом и имеют дипломатическую
или консульскую карточку установленной формы, работник подразделения
ДПС предлагает водителю присутствовать при оформлении материалов
происшествия. В случае если водитель или кто-либо из пассажиров выражает
нежелание быть при этом присутствовать, сотрудник ДПС
записывает необходимые данные (обязательно - номер дипломатической,
консульской карточки) об участниках происшествия и разрешает им ехать. В
таком случае в протоколе осмотра места происшествия делается запись о
причине отсутствия водителя. Протокол подписывается лицом, его
составившим, и двумя свидетелями.

20.8. Оформление материалов о нарушении ПДД
( один тысячу триста шесть-два тысячи одна-п , триста шестого-2001-п ), повлекшие повреждение
транспортных средств, грузов, дорог, дорожных сооружений или другого
имущества и причинивших при этом только материальный ущерб, по решению
командира подразделения ДПС или его заместителя может осуществляться
работником ДПС самостоятельно в соответствии с требованиями действующего
законодательства Украины.

21. Надзор за перевозкой опасных грузов
и действия при ДТП с транспортными средствами,
осуществляющими перевозки таких грузов

21.1. При контроле за перевозкой опасных грузов
сотрудник ДПС должен проверять у водителя перечислены в
ПДД ( +1306-2001-п , триста шестого-2001-п ) документы, а именно:
согласование маршрута дорожной перевозки опасного
груза, выданное Госавтоинспекцией;
свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке
опасного груза;
свидетельство о допуске водителя к перевозке опасного
груза.
По диагонали путевого листа должна быть нанесена красная полоса.
Кроме того, транспортное средство должно быть оборудовано соответствующими
информационными таблицами об опасном грузе, которые размещаются
на нем спереди, сзади и на боковых поверхностях. Числовые значения
в таблице должны соответствовать перевозочным документам на груз.
При перевозке опасных и крупногабаритных грузов
водителям запрещается отклоняться от установленных маршрутов
перевозки. Водители должны выполнять все указанные в них условия и
режимы движения. В случае если опасный груз не соответствует
условиям и режимам перевозки, сотрудник ДПС запрещает
дальнейшее движение транспортного средства, о чем сообщает очередную
часть управления (отдела) Госавтоинспекции МВД ГУВД, УВД и
действует в соответствии с полученными решений по обеспечению безопасности
дорожного движения и надлежащего хранения опасного груза.

21.2. В случае вынужденной остановки транспортного средства с
опасным грузом сотрудник ДПС должен немедленно
доложить в дежурную часть при остановке, причину,
идентификационный код вида опасности (верхняя часть информационной
таблице) и идентификационный номер опасного груза (нижняя
часть информационной таблице) и действовать по решению дежурного.
После этого сотрудник ДПС проверяет правильность
обозначения места остановки согласно ПДД ( 1 306-+2001-п , триста шестого-2001-п ), а также принимает меры к эвакуации транспортного средства за пределы дороги. В случае вынужденной остановки транспортного средства из-за повреждения тары или упаковки с опасным грузом, свойства которого являются опасными для других участников движения, место остановки дополнительно обозначается двумя дорожными знаками "Въезд запрещен ", установленными спереди и сзади транспортного средства на расстоянии до 300 м от него. При необходимости организует движение других средств в объезд места вынужденной остановки. О месте такой вынужденной остановки и ее причины необходимо немедленно сообщить дежурному Госавтоинспекции МВД или органа внутренних дел и действовать по его указанию.


«Господи, дай мне силы изменить то, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я изменить не могу, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго»
 
РоссиянинДата: Воскресенье, 11.12.2011, 14:19 | Сообщение # 8
Главковерх
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Награды: 6
Репутация: 88
Статус: Отсутствует
21.3. Прибыв к месту ДТП с участием транспортного средства с
опасным грузом, сотрудник ДПС:
21.3.1. С помощью средств связи сообщает командиру
подразделения (очередном) о времени, месте происшествия, ее характер,
причины и последствия, возможную зону поражения, наличие или
отсутствие протечек или россыпи груза, наличие или
отсутствие возгорания, данные об идентификационном коде опасности
(приложение 8 ) (верхняя часть информационной таблице) и
идентификационный номер вещества (нижняя часть информационной
таблице).
21.3.2. Контролирует правильность обозначения дорожными знаками
места остановки, организует возможные пути подъезда спасательного
транспорта и дорожное движение транспорта вне зоны поражения. В
случае невозможности установления опасных свойств груза
перекрывает движение на расстоянии до 300 м от места происшествия и принимает
меры по недопущению в зону посторонних лиц.
21.3.3. Оказывает возможную помощь спасательным службам по оказанию
первой медицинской помощи пострадавшим и организации их эвакуации в
медицинские учреждения.
21.3.4. Информирует дежурного о ходе работ по нормализации движения.
21.3.5. Организует в необходимых случаях движение транспортных
средств в объезд места происшествия.
21.3.6. После устранения последствий происшествия и ликвидации зоны
поражения спасательными службами докладывает командиру подразделения
о возможности дальнейшего движения и действует согласно его указания.

22. Работа по розыску транспортных средств

22.1. При несении службы на постах и маршрутах патрулирования
сотрудник ДПС, который осуществляет надзор за дорожным движением, с
соблюдением мер личной безопасности останавливает транспортные средства,
сходные по марке, цвету и характерным приметам с теми, что
находятся в розыске, сверяет тип, модель, государственный регистрационный
номерной знак, номера кузова, шасси (рамы) и
двигателя с данными, записанными в регистрационных документах, и через
дежурные части подразделений ОВД проводит проверку этих данных по
имеющимся автоматизированным информационно-поисковыми системами
зарегистрированных транспортных средств и тех, разыскиваемых.

22.2. В случае обнаружения транспортного средства, разыскиваемого,
сотрудник ДПС принимает меры к задержанию этого
транспортного средства и лиц, которые в нем находятся, и немедленно
докладывает об этом командиру подразделения или дежурному
территориального ОВД. При этом обеспечиваются личная безопасность,
безопасность участников дорожного движения, а также принимаются меры к
сохранению следов, орудий преступления и других вещественных доказательств.

22.3. При поступлении СОГ сотрудник ДПС докладывает
старшему группы об обстоятельствах происшествия и по его указанию предоставляет
помощь в доставлении транспортного средства и задержанных лиц в
территориальный ОВД, о чем составляется рапорт, который регистрируется
в дежурной части горрайотдела, и докладывается командиру
подразделения.

22.4. При введении в действие специальных мероприятий "Перехват":
22.4.1. Наряды ДПС немедленно передислоцируются на
заградительные посты (которые закреплены соответствующим планом
проведения мероприятий по подразделением ДПС), применяют специальную
экипировку и специальные средства защиты (бронежилеты, каски или
сферы, резиновые дубинки, металлические цепи) и осуществляют проверку
транспортных средств и лиц, в них находятся, по приметам,
которые предоставлены для розыска.
22.4.2. Командиры подразделений ДПС, лица, их замещающих
(старшие смен), в первые 30 мин. с момента введения в действие специальных
мероприятий "Перехват" обеспечивают подчиненных, несущих службу на
заградительных постах, необходимой экипировкой и специальными
средствами защиты.
22.4.3. Несение службы нарядами ДПС на заградительных
постах осуществляется до изменения последующим таким нарядом, который также
имеет соответствующую экипировку и специальные средства защиты.
22.4.4. О результатах работы на таких постах каждый работник
ДПС составляет отдельный мотивированный рапорт командиру
подразделения.

23. Меры личной безопасности
сотрудников ДПС

23.1. Во время несения службы сотрудник ДПС
обязан соблюдать меры личной безопасности, а именно:
23.1.1. Находиться на тротуаре, а при его отсутствии - на
обочине дороги или улицы или на островке безопасности.
23.1.2. Выход работника ДПС на проезжую часть
разрешается только для осуществления распорядительно-регулировочных действий,
осмотра места ДТП и оказания помощи участникам дорожного движения.
23.1.3. При оформлении ДТП, оказании помощи участникам
дорожного движения на проезжей части обустраивать эти места
сигнальными конусами в достаточном количестве и дорожными знаками
"Объезд препятствия с правой стороны" или "Объезд препятствия с левой
стороны "с установкой знака аварийной остановки или включением
аварийной сигнализации.
23.1.4. Осуществлять надзор за дорожным движением в местах,
определенных карточкой маршрута патрулирования.
23.1.5. При проведении отработок, если маршрут
патрулирования не определен карточкой, выбирать место несения службы
так, чтобы находиться в пределах четкой видимости для всех
участников дорожного движения и иметь возможность для своевременного
пресечения правонарушения.
23.1.6. Проводить проверку документов и разбор
правонарушения лишь на тротуаре или обочине дороги (улицы),
островке безопасности под прикрытием автомобиля. Служебный автомобиль
(автобус, мотоцикл) при этом необходимо ставить также на тротуаре
или обочине дороги (улицы) при условии соблюдения ПДД
( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ).
23.1.7. Осуществлять остановку транспортных средств с помощью
жезла с использованием представленного свистком сигнала для привлечения
внимания участников дорожного движения. При этом учитывать скорость
движения, тип, габариты, вес транспортного средства, состояние дорожного
покрытия, интенсивность и плотность транспортного потока.
23.1.8. По возможности не находиться на скользких участках
дорожного покрытия.

23.2. Выбирать для остановки транспортного средства темного времени
суток наиболее освещенные участки дороги, а в случае невозможности
использовать свет фар патрульного транспортного средства и
специальных световых сигнальных устройств.

23.3. При остановке транспортных средств и проверке
документов необходимо:
23.3.1. Приближаясь к остановленного автомобиля, проверить,
закрыта крышка багажника, осмотреть салон автомобиля, темное время
суток осветить салон электрическим фонариком или предложить
водителю включить освещение салона.
23.3.2. После получения документов находиться у
остановленного транспортного средства со стороны, чтобы исключить возможность
нанесения удара при резком открытии двери или внезапном начале
движения.
23.3.3. В случае нахождения водителя рядом с работником
ДПС последний выбирает позицию, что обеспечивает постоянный
контроль за действиями водителя, пассажиров и движением транспортных средств.
Другие работники, находящиеся в составе наряда, должны занимать
положение, позволяющее обеспечивать взаимную страховку и исключает
в случае применения оружия поражения работника, который страхуется.
23.3.4. В случае нахождения в транспортном средстве группы лиц
обеспечивать страхование работника ДПС, осуществляющего
проверку, другим работником.
23.3.5. При движении с целью остановки транспортного средства -
участника дорожного движения включать специальные световые и звуковые
сигнальные устройства на патрульном автомобиле.
Категорически запрещается стоять перед или за остановленным
транспортным средством, спиной к участникам дорожного движения и движения
транспортных средств, останавливать патрульный автомобиль впереди
остановленного транспортного средства и осуществлять в ночное время
остановки двух и более транспортных средств.

23.4. Темное время суток, независимо от климатических условий,
работник ДПС ГАИ должен быть одет в светоотражающий одежду
(жилет).

23.5. В случае обнаружения транспортного средства,
разыскиваемого или лиц, подозреваемых в совершении преступления,
работники, входящие в состав наряда, принимают в зависимости от
конкретных обстоятельств, необходимые меры предосторожности для проведения
обыска задержанных и осмотра транспортного средства с целью выявления
и изъятия оружия соответствии с требованиями статьи 11 Закона Украины
"О милиции" ( 565-12 ).
Осмотр транспортного средства производится после того, как
сотрудниками наряда установлен контроль за поведением задержанных.

23.6. В случае обострения ситуации работнику подразделения
ДПС, обеспечивающий безопасность, рекомендуется передвинуть кобуру
ближе к пряжке ремня, расстегнуть ее и снять пистолет с
предохранителя. В этом случае страхующий, если он считает, что в
обстановке, которая складывается, могут возникнуть обстоятельства для
применения огнестрельного оружия, имеет право обнажить пистолет и
привести его в готовность.

23.7. Меры безопасности работников подразделений ДПС при
оформлении ДТП.
23.7.1. До проведения необходимых действий на месте ДТП с
оформления, организации дорожного движения и ограждения места ДТП
допускаются работники ДПС, а также работники ОВД,
которые входят в состав СОГ.
23.7.2. Руководитель СОГ осуществляет общее руководство при
проведении необходимых действий на месте ДТП.
Старший наряда ДПС организует и обеспечивает безопасность
дорожного движения на месте ДТП (в случае ДТП с материальным
ущербом - оформление).
Все необходимые действия на месте ДТП выполняются только после его
ограждения техническими средствами организации дорожного движения
(далее - ТЗОДР) и временного изменения порядка организации дорожного
движения в зоне ДТП.
23.7.3. Первоначальные действия сотрудников ДПС и СОГ на
месте ДТП по обеспечению безопасности дорожного движения:
23.7.3.1. Включить на служебном автомобиле, который
размещается на проезжей части дороги, как элемент прикрытия
проблесковые маячки и аварийную световую сигнализацию.
Работникам ДПС запрещается находиться в
патрульном автомобиле, который используется как прикрытие.
23.7.3.2. Обследовать место ДТП и выставить сигнальные конусы,
обозначающие его границы.
23.7.3.3. В случае расположения места ДТП на одной стороне
проезжей части необходимо выставить сигнальные конусы перед
транспортным средством прикрытия на расстоянии 5-10 метров (вне
населенных пунктов - до 20 метров).
23.7.3.4. В случае расположения места ДТП на обеих сторонах
проезжей части с одного направления подъезда к месту ДТП
размещается транспортное средство прикрытия, а с другого направления
необходимо выставить сигнальные конусы на расстоянии 15-20 м от
места ДТП и у них. На краю проезжей части выставляется
сотрудник ДПС (регулировщик), который выполняет
распорядительно-регулировочные действия.
23.7.4. Организовать с применением ТЗОДР дорожном движении в
зоне ДТП. При этом в первую очередь устанавливаются ТЗОДР, наиболее
удаленные от места ДТП.
23.7.5. ТЗОДР устанавливаются в следующем порядке:
23.7.5.1. Предупредительный дорожный знак "Другая опасность"
(аварийно опасный участок).
23.7.5.2. Информационные табло "Внимание! Оформление ДТП".
23.7.5.3. Повелительные дорожные знаки "Объезд препятствия с правой
стороны "," Объезд препятствия с левой стороны ".
23.7.5.4. Конусы сигнальные, обозначающих траекторию движения
транспортных средств на подъезде к месту ДТП.
23.7.5.5. Проблесковые маячки желтого цвета (могут
устанавливаться одновременно с ТЗОДР, на которых они закрепляются).
23.7.5.6. Оградительная лента.
23.7.6. Демонтаж ТЗОДР осуществляют в обратной последовательности
(от ближайших к самым отдаленным от места ДТП) после проведения
всех необходимых работ на месте ДТП.
23.7.7. Требования к установке ТЗОДР в зоне ДТП:
23.7.7.1. Длина зоны ДТП должна быть минимальной и
обеспечивать безопасность лиц, осуществляющих работы на месте ДТП, а
также безопасный режим движения пешеходов и транспортных средств.
23.7.7.2. В начале зоны ДТП устанавливается предупредительный
дорожный знак "Другая опасность" (вне населенных пунктов на
расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50-100 м).
Знак размещают на обочине можно ближе к краю проезжей
части. При условии количества полос движения в одном направлении две и
более и расположении места ДТП ближе к оси дороги
предупредительный дорожный знак "Другая опасность" (аварийно
опасный участок) устанавливают на оси дороги.
23.7.7.3. Информационное табло "Внимание! Оформление ДТП"
устанавливается вместе с предупредительным дорожным знаком "Другая
опасность "(аварийно опасный участок). Исключением является случай
установления информационного табло "Внимание! Оформление ДТП" на оси
дороги на расстоянии 25 м в населенном пункте (50 м вне населенного
пункта) по направлению от места установки предупредительного
дорожного знака "Другая опасность" (аварийно опасный участок).
23.7.7.4. Темного времени суток и в условиях недостаточной видимости
применение специальных световых сигнальных устройств
обязательна на всех дорогах вне зависимости от освещения. Кроме того,
их применение является обязательным на участках дорог под
путепроводами, эстакадами, мостами или в туннелях.
23.7.7.5. Количество специальных световых сигнальных
устройств, устанавливаемых для каждого направления движения в зоне ДТП,
должна быть не менее 5. Они устанавливаются:
в начале зоны ДТП - совместно с информационным табло "Внимание!
Оформление ДТП ";
на сигнальных конусах, обозначающих траекторию объезда
места ДТП.
23.7.7.6. Оградительная лента должна использоваться
для ограждения той части места ДТП, которая распространяется за пределы
проезжей части на тротуар, а также в других случаях, когда
необходимо предотвратить путем применения оградительной ленты
движение пешеходов в месте ДТП.
23.7.8. Категорически запрещается оформления материалов ДТП в
служебном автомобиле, который используется как прикрытие.
23.7.9. В обязательном порядке независимо от времени суток
сотрудники ДПС которые проводят оформление материалов ДТП, должны
быть одеты в одежду со светоотражающими элементами (жилеты).

24. Особенности несения службы при проведении
массовых мероприятий и возникновении чрезвычайных ситуаций

24.1. При осложнении оперативной обстановки, связанной с
введением режима чрезвычайного положения, деятельность подразделений ДПС
осуществляется в соответствии с Законами Украины "О милиции"
( 565-12 ), "О правовом режиме чрезвычайного положения" ( 1550-14 ),
других нормативно-правовых актов Украина.

24.2. При введении режима чрезвычайного положения силы и средства
подразделений ДПС переходят в подчинение оперативных штабов
главных управлений, управлений МВД Украины в Автономной Республике
Крым, областях, городах Киеве и Севастополе.
В условиях возникновения чрезвычайных ситуаций выполнение
дополнительных задач по надзору за дорожным движением возлагается на
наряды контрольно-пропускных пунктов и стационарных постов ДПС.

24.3. Обеспечения безопасности дорожного движения и общественного
порядка при проведении массовых мероприятий и режима чрезвычайного
положения осуществляется подразделениями ДПС на основании специальных
планов МВД, ГУВД, УВД по проведению таких мероприятий. Расстановка
сил и средств ДПС при проведении запланированных мероприятий
производится руководством управлений (отделов) ГАИ
ГУМВД, УМВД.

24.4. При проведении несанкционированных массовых мероприятий на
автомобильных дорогах и других транспортных сооружениях,
сопровождается их блокированием, выделение необходимого количества
нарядов ДПС определяет начальник ОВД или руководитель оперативного
штаба.

24.5. На предусмотренных дислокацией постах и маршрутах
патрулирования сотрудник ДПС:
24.5.1. Содействует беспрепятственному проезду транспортных
средств, осуществляющих перевозку сотрудников милиции, военных
нарядов, а также транспортных средств аварийно-спасательных служб,
принимает участие в осуществлении мероприятий по обеспечению режима
чрезвычайного положения.
24.5.2. Принимает меры по обеспечению общественного
порядка, предупреждение и пресечение преступлений, административных
правонарушений, наблюдает за поведением граждан, находящихся
в зоне обслуживаемой территории.
24.5.3. Информирует старшего наряда (дежурную часть управления
(отдела) Госавтоинспекции ГУВД, УВД или командование
подразделения) обо всех изменениях оперативной обстановки (начало,
количество участников и обстоятельства проведения этих мероприятий) и
выявленные правонарушения.
24.5.4. Оказывает помощь другим нарядам и постам ОВД в
пресечении и документировании правонарушений.
24.5.5. Совместно с подразделениями ОВД принимает меры к
ликвидации последствий, связанных с проведением несанкционированных
массовых мероприятий, и в первую очередь к восстановлению бесперебойного
движения транспортных средств.

24.6. С учетом сложившейся обстановки, в дислокацию
постов и маршрутов патрулирования по согласованию с руководителем
(ответственным за обеспечение режима чрезвычайного положения) могут
вноситься изменения.

24.7. При стихийных бедствиях, эпизоотиях, техногенных авариях,
пожарах и других чрезвычайных событиях сотрудник ДПС
содействует беспрепятственному проезду автомобилей оперативных и
аварийно-спасательных служб, принимает меры к восстановлению и
поддержанию общественного порядка, спасению людей и имущества, оказание
необходимой помощи пострадавшим, охране имущества, что осталось без
присмотра.

24.8. При осложнений в дорожном движении, возникших в
результате стихийных бедствий, сотрудник ДПС докладывает об
этом дежурному и принимает меры по оповещению водителей об
опасности. В случае необходимости временно ограничивает или запрещает
движение, направляя транспортные средства в объезд опасного участка.

25. Несение службы на контрольно-пропускных пунктах

25.1. Контрольно-пропускные пункты (далее - КПП) предназначены для
обеспечения пропускного режима (ограничения и регулирования движения,
досмотра транспортных средств), поддержания правопорядка и
общественной безопасности, пресечения противоправных действий и задержания
правонарушителей. Кроме того, наряды ДПС в составе КПП могут быть
задействованы для обеспечения особого режима въезда на определенную
территорию и выезда с нее, принятие мер по обеспечению режима
чрезвычайного положения и проведения специальных операций.

25.2. Порядок управления КПП обусловлен особенностями
целевого назначения и состава поставленных задач. Руководство
их деятельностью осуществляется руководителями территориальных ОВД за
участием командования соответствующих воинских частей внутренних
войск МВД Украины, а в условиях чрезвычайного положения - последними при
участии руководителей территориальных ОВД.

25.3. При решении отдельных задач сотрудники ДПС осуществляют
визуальное наблюдение и общение с участниками дорожного
движения с целью получения оперативной информации.

25.4. При подразделениях ДПС формируются группы, которые осуществляют:
сбор, накопление, обобщение и анализ сводной информации,
поступающей от нарядов ДПС, несущих службу на КПП, и подразделений
ДПС по надзору за дорожным движением; подготовку оперативной и иной
информации; оценку организации дорожного движения в обстановке,
сложившейся; проверку информации о принадлежности транспортных средств
и их владельцев; о лицах, подозреваемых в совершении преступлений и
нарушении общественного порядка.

26. Порядок сопровождения транспортных средств

26.1. Сопровождение в установленном порядке опасных,
негабаритных и тяжеловесных грузов
транспортными средствами, а также организация сопровождения и
обеспечения безопасного движения транспортных средств специального
назначения, транспортных средств с организованными группами детей
во время следования к местам оздоровления и в обратном направлении
служебными транспортными средствами подразделений ДПС определяются
действующим законодательством Украины.

26.2. Сопровождение осуществляется служебными транспортными
средствами подразделений Госавтоинспекции МВД, которые имеют специальное
цветографическую окраску и опознавательные знаки, а также
оборудованы специальными световыми и звуковыми сигнальными
устройствами.

26.3. Получив задание на проведение сопровождение,
командир подразделения ДПС:
26.3.1. Изучает маршрут следования колонны, которая
сопровождается, особенности организации дорожного движения на нем,
дислокацию постов и маршрутов патрулирования, систему связи и
взаимодействия с ними экипажей патрульных транспортных средств,
осуществляющих сопровождение.
26.3.2. Назначает старшего и состав экипажей сопровождения,
проводит инструктаж. Экипаж патрульного транспортного средства
сопровождения состоит из двух сотрудников.
26.3.3. Организует проверку технического состояния транспортных
средств, выделенных для сопровождения, имеющихся средств
радиосвязи, специальных световых и звуковых сигнальных
устройств, о чем составляет соответствующий акт.

26.4. Инструктаж водителей транспортных средств, которые
сопровождаются, проводит ответственный за осуществление
сопровождения - командир подразделения ДПС или старший экипажа
сопровождения.

26.5. При сопровождении одним патрульным транспортным
средством последний должен двигаться перед колонной автомобилей, которую
он сопровождает, на расстоянии, обеспечивающем безопасность дорожного
движения. При этом водитель патрульного автомобиля сопровождения должен
избирать полосу движения, которая бы обеспечивала безопасность дорожного движения
во время сопровождения, в зависимости от ширины проезжей части,
скорости движения и в случае необходимости дать возможность другим
участникам дорожного движения безопасно объехать колонну.
При сопровождении двумя патрульными транспортными
средствами одно из них движется так, как указано выше, а второй -
позади колонны, которая сопровождается, с целью предупреждения ее обгона
другими транспортными средствами на дорогах, имеющих одну полосу для
движения в данном направлении, и в других опасных местах.
При сопровождении тремя патрульными транспортными
средствами одно из них (главный) движется перед колонной автомобилей
которые он сопровождает, так, как указано в предыдущих случаях, второй
(сигнальный) движется перед главным автомобилем на расстоянии
200-400 м крайней левой полосе, предназначенной для движения в этом
направлении, с целью принятия мер по обеспечению безопасного и
беспрепятственного проезда, оповещает участников дорожного движения о
приближении колонны транспортных средств, сопровождаемых, а
также информирует экипаж головного патрульного автомобиля
сопровождения об условиях движения. Третий патрульный транспортное средство
(замыкающий) движется за колонной.

26.6. Скорость движения при сопровождении устанавливает старший
экипажей сопровождения с учетом характеристик транспортных
средств, которые сопровождаются, и обеспечение безопасности дорожного
движения в конкретных дорожных условиях. Она не должна превышать
пределов, установленных ПДД ( одна тысячу триста шесть-два тысячи один-п , триста шестого-2001-п ). В случае
принятия решения ответственным от Управления государственной охраны
об увеличении скорости свыше определенные нормы экипажами
сопровождения принимаются меры в соответствии с требованиями
нормативно-правовых актов Украины.

26.7. Если скорость движения колонны, сопровождающееся (кроме
колонны с лицами, относительно которых осуществляется государственная охрана),
меньше разрешенной ПДД ( 1306-2001-п , триста шестого-2001-п ), а дорожные условия
не позволяют другим участникам дорожного движения осуществить ее обгон,
старший экипажей сопровождения принимает меры по обеспечению
проезда транспортных средств, накапливающихся за колонной.

27. Взаимоотношения работников ДПС
с участниками дорожного движения

27.1. Взаимоотношения работников ДПС с
участниками дорожного движения должны основываться на принципах
соблюдения законности, обеспечении свободы и неприкосновенности
личности и ее прав, внимательном, доброжелательном и уважительном отношении
к гражданам.

27.2. Во время обращения к участникам дорожного движения
сотрудник ДПС должен четко представиться,
назвав свою должность, специальное звание, фамилия и причину, суть
обращения.
В случае обращения граждан (получение информации о преступлении
и т.п.) сотрудник ДПС обязан принять меры по
оказанию помощи и действовать согласно своим служебным обязанностям.
В разговоре с гражданами работники ДПС
обязаны проявлять спокойствие и выдержку. Недопустимы грубость,
выражения и реплики, которые оскорбляют человеческое достоинство, любые действия,
свидетельствующие о неуважении к гражданам, комментарии, которые не касаются
выполнения служебных обязанностей.


«Господи, дай мне силы изменить то, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я изменить не могу, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго»
 
РоссиянинДата: Воскресенье, 11.12.2011, 14:54 | Сообщение # 9
Главковерх
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Награды: 6
Репутация: 88
Статус: Отсутствует
По требованию гражданина работник ДПС обязан
предъявить служебное удостоверение.

27.3. Остановка транспортного средства осуществляется исключительно
жезлом, а в исключительных случаях - жестом руки. При этом работник
ДПС сначала указывает на транспортное средство, должен
остановиться, а затем - на место, где ему следует остановиться.
Для привлечения внимания участников дорожного движения может
подаваться сигнал свистком (в необходимых случаях - включенным
специальным световым или звуковым сигнальным устройством). Жесты
работника ДПС должны быть понятны всем водителям и
пешеходам, подаваться своевременно и так, чтобы их выполнение не
создавало аварийной обстановки.

27.4. Сотрудник ДПС при остановке транспортного
средства обязан незамедлительно подойти к водителю. Для разговора с
водителем не обязательно приглашать его выйти из автомобиля, кроме
случаев:


{Подпункт 27.4.1 пункта 27.4 главы 27 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


27.4.1. В целях устранения технической неисправности транспортного
средства или нарушений правил перевозки грузов.
27.4.2. Когда есть достаточные основания полагать, что водитель
находится в состоянии опьянения.


{Подпункт 27.4.4 пункта 27.4 главы 27 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


27.4.3. Когда водитель или пассажиры подозреваются в совершении
преступления.
27.4.4. В других случаях, когда необходима участие водителя в
оформлении документов или предоставлении помощи другим участникам
дорожного движения.

27.5. Не следует сообщать о действительной причине остановки
транспортного средства, если его водитель или пассажиры подозреваются в
совершении преступления или причастности к ДТП. При этом работник
ДПС должен найти тему для разговора с водителем, не
раскрывая характер своих намерений.

27.6. Разъяснения нарушителю о неправомерности его действий
необходимо давать доброжелательно, убедительно и ясно, с
ссылкой на соответствующие требования ПДД ( один тысяча триста шесть-+2001-п , триста шестого-2001-п ).
При проверке документов с ними следует обращаться аккуратно,
не делать в них каких-либо пометок. Если в документы вложены деньги
или ценные бумаги, необходимо предложить владельцу забрать их.

27.7. Задержания лица, совершившего административное
правонарушение, для составления протокола или рассмотрения дела по
существу, если эти вопросы не могут быть решены на месте,
в соответствии с требованиями законодательства Украины.

27.8. Во время несения службы сотрудник ДПС
в соответствии с нормами действующего законодательства может применять
необходимые технические средства и технические приборы для обнаружения
соответствующего правонарушения.

27.9. 3 целью предотвращения конфликтных ситуаций, объективного
рассмотрения дел, а также как вспомогательное средство для предупреждения
противоправных действий и раскрытия правонарушений допускается
использование фото-, киносъемки, видеозаписи и звукозаписывающей
техники, а при оформлении материалов ДТП оно является обязательным.

27.10. Сотрудник ДПС должен оказывать помощь
водителям в устранении причин, приведших к вынужденной остановки в
пути, а в необходимых случаях содействовать гражданам в:
27.10.1. Организации оказания первой медицинской помощи
пострадавшим в ДТП и доставления их в учреждения здравоохранения.
27.10.2. Защите от противоправных посягательств на их жизнь и
здоровье, а также в охране их собственности.
27.10.3. Разъяснении особенностей проезда по территории
маршрута, обслуживаемого.
27.10.4. Возможном устранении технических неисправностей
транспортного средства и транспортировке поврежденного транспортного
средства.

27.11. Народные депутаты Украины подлежат привлечению к
административной ответственности за нарушение ПДД ( одна тысячу триста шесть-два тысячи один-п )
в соответствии с законодательством с учетом требований статьи 27 Закона
Украины "О статусе народного депутата Украины" ( 2790-12 ).
{Пункт 27.11 главы 27 в редакции Приказа Министерства внутренних
дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

27.12. Личность судьи неприкосновенна, он не может быть
привлечен к административной ответственности, задержан или
принудительно доставлен в ОВД в порядке производства по делам
об административных правонарушениях. Неприкосновенность судьи
распространяется также на транспорт, что им используется, на имущество
и документы, которые ему принадлежат. О допущенных судьей нарушениях
составляется рапорт, который передается командиру подразделения с
обязательной регистрацией для дальнейшей передачи по месту работы.

27.13. Если судья управляет транспортным средством в состоянии
опьянения, ему предлагается прекратить управление. Обзор на
определение состояния опьянения указанных лиц в медицинских учреждениях
проводится только в случае их согласия. В этом случае работник
ДПС сообщает об указанном случае командиру
подразделения ДПС и действует согласно его решениями. В указанных
случаях командиру подразделения необходимо пригласить на место
выявления правонарушения представителя органа, в котором это лицо
работает, или представителя вышестоящего органа. В случае отказа от
проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения в присутствии двух
свидетелей составляется протокол с исчерпывающими сведениями о лице
правонарушителя, его состояние и имеющиеся признаки опьянения. После
составления протокола запрещается принимать любые меры по
задержанию или другие принудительные действия в отношении этого лица. Ей
предлагается воспользоваться услугами такси или попутного транспорта
и предоставляется возможность вызвать другую машину или водителя.
{Пункт 27.13 главы 27 с изменениями, внесенными согласно Приказу
Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}

27.14. О вышеуказанную событие сотрудником подразделения ДПС,
обнаружил правонарушение, незамедлительно составляется подробный рапорт
к которому могут присоединиться другие материалы.

27.15. Особенности взаимоотношений с лицами, пользующимися
иммунитетом, иностранцами и лицами без гражданства
определен приказом МВД от 26.02.2009 N 77 ( z0374-09 , za374-09 )
"Об утверждении Инструкции по оформлению работниками
Госавтоинспекции МВД материалов об административных нарушениях в
сфере обеспечения безопасности дорожного движения ", зарегистрированным в
Министерстве юстиции Украины 24.04.2009 за N 374/16390.

27.16. О факте отстранения от управления транспортным
средством лица, пользующегося иммунитетом, немедленно
сообщается дежурная часть управления (отдела)
Госавтоинспекции МВД ГУВД, УВД для дальнейшего информирования
дежурной части ГУВД, УВД и Департамента Госавтоинспекции МВД
а также дежурного МИД Украины.

27.17. Иностранцы, которые не пользуются дипломатическим
иммунитетом, и лица без гражданства подлежат административной
ответственности на общих основаниях с гражданами Украины.
Следует учитывать, что указанные лица при управлении
транспортными средствами, кроме всех предусмотренных законодательством
документов, должны иметь при себе международное или национальное
водительское удостоверение, соответствующее требованиям Конвенции о
дорожном движении, принятой 8 ноября 1968 года в Вене ( 995_041 ).

28. Учет и анализ аварийности и практики
применения административного воздействия

28.1. Учет аварийности осуществляется в соответствии с
нормативно-правовыми актами Украины.

28.2. Работу по анализу аварийности и административной
практики на территории обслуживания организует командир отдельного
подразделения ДПС.
Непосредственно анализ аварийности осуществляет старший инспектор
(инспектор) дознание по ДТП, а учет и анализ административной
практики - старший инспектор (инспектор) по административной
практике. В строевых подразделениях, где указаны должности штатными
росписями не предусмотрены, выполнение такой работы поручается
лицам, на которых эти задачи возложены функциональными обязанностями.

28.3. Анализ ДТП проводится с целью:
28.3.1. Оценки состояния и динамики аварийности.
28.3.2. Выявления мест концентрации ДТП.
28.3.3. Разработка мероприятий, направленных на обеспечение
безопасности дорожного движения, в том числе внесение изменений в дислокации
несения службы и планов работы.

28.4. Анализу подлежат сведения о всех ДТП на территории
обслуживания, включая сведения о приключениях без пострадавших.
Анализ происшествий проводится по их виду, месту, времени и
условиям, которые повлекли.

28.5. Анализ административной практики включает:
28.5.1. Обобщение количества нарушений ПДД ( один тысяче триста шесть-+2001-п , триста шестого-2001-п ) (по участкам дорог, видам нарушений) за каждый месяц и с накоплением итога с начала отчетного года.



{Подпункт 28.5.2 пункта 28.5 главы 28 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


28.5.2. Обобщение сообщений и предложений, содержащихся в
заявлениях и жалобах граждан.
28.5.3. Разработка предложений по устранению причин и условий,
вызывающих совершение нарушений ПДД ( одна тысяче триста шесть-два тысячи один-п , триста шестого-2001-п )
и возникновения ДТП, совершенствование административной практики.


{Подпункт 28.5.5 пункта 28.5 главы 28 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


29. Организация и осуществление контроля
за несением службы работниками ДПС
во время надзора за дорожным движением

29.1. Контроль за несением службы работниками
ДПС осуществляется путем проведения гласных проверок
руководителями отдельных подразделений ДПС, руководителями отделов
(отделений) Госавтоинспекции МВД по обслуживанию
административных территорий городов, районов, районов в городах
управлений (отделов) ГАИ МВД ГУВД, УВД,
работниками аппарата управлений (отделов ) Госавтоинспекции
МВД ГУВД, УВД, сотрудниками Департамента Госавтоинспекции МВД.

29.2. Организация и проведение негласных проверок несения
службы осуществляются исключительно работниками аппаратов управлений
(отделов) ГАИ МВД ГУВД, УВД, сотрудниками
Департамента Госавтоинспекции МВД.

29.3. Должностные лица Госавтоинспекции МВД, которые проводят
проверку, должны знать поставленные задачи, порядок ее
организации и выполнения, а также оперативную обстановку на посту
или маршруте патрулирования при проведении проверки.
При осуществлении гласного контроля проверяющий
обязан представиться, предоставить служебное удостоверение и
предписание на проверку, образец которого приведен в приложении 10. О
прибытии проверяющего сотрудники ДПС немедленно
докладывают в дежурную часть и непосредственному руководителю
подразделения.

29.4. Гласные проверки организуются и проводятся
любым прямым и, в первую очередь, непосредственным руководителем
работника ДПС (как правило, не ниже командира взвода),
их количество должно быть не менее двух раз за рабочую смену
работника ДПС. Проверке подлежат все работники
ДПС, несущие службу в течение смены.

29.5. Проводя гласную проверку, следует обращать внимание на:
29.5.1. Внешний вид, экипировка, наличие служебного
удостоверения, оружия, средств связи, жезла, свистка, служебной
документации.
29.5.2. Знание служебных обязанностей, ориентировок, полученных
во время инструктажа и в течение рабочей смены, их выполнение.
29.5.3. Знание оперативной обстановки в зоне поста или
маршрута патрулирования, состояния аварийности и особенностей несения
службы на этом участке.
29.5.4. Знание нормативно-правовых актов, регламентирующих
деятельность подразделений ДПС, умение применять их в практической
деятельности. В случаях неправильных ответов проверяющий
должен дать исчерпывающие разъяснения по поставленным вопросам.
29.5.5. Внешний вид закрепленного патрульного
транспортного средства, его исправность и комплектацию.
29.5.6. Соответствие записей в путевом листе показателей
пробега транспортного средства показателям спидометра и количества
полученного топлива.
29.5.7. Умение пользоваться специальными техническими средствами
и техническими приборами.
29.5.8. Выбор форм и методов надзора за дорожным движением,
применение тактических приемов по выявлению и пресечению
правонарушений, которые совершаются участниками дорожного движения,
эффективность работы сотрудника на посту или маршруте патрулирования.
29.5.9. Умение обеспечивать регулирование дорожного движения.
29.5.10. Умение действовать в условиях сложной дорожной и
оперативной обстановки.
29.5.11. Полноту и качество оформления административных
материалов.

29.6. В случае установления в ходе проведения гласной
проверки недостатков в несении службы проверяющий обязан на
месте принять меры относительно их устранения. В случае невозможности
их устранения на месте принимаются меры по отстранению
работника ДПС от несения службы и его замены.

29.7. О результатах проведенной проверки в ведомости учета
работы по надзору за дорожным движением и книге постовых ведомостей
делается соответствующая запись, а ее результаты доводятся до
соответствующих командиров (начальников).

29.8. Негласные проверки проводятся работниками аппарата
управлений (отделов) ГАИ МВД ГУВД, УВД,
сотрудниками Департамента Госавтоинспекции МВД согласно
графикам, утвержденным в соответствии начальниками (заместителями)
управлений (отделов) ГАИ МВД ГУВД, УВД и
начальником (заместителями) Департамента Госавтоинспекции МВД, а
вне графика - только с их разрешения.
При организации проведения негласных проверок должны
учитываться жалобы и заявления граждан, оперативная информация о
работе сотрудника ДПС, результаты опроса участников
дорожного движения и индивидуально-воспитательной работы. Графики следует
составлять так, чтобы аппаратом управлений (отделов)
ГАИ МВД ГУВД, УВД в течение квартала каждый
подчинен подразделение ДПС проверялся не менее одного раза, а
в случае поступления жалоб на действия сотрудников ДПС - в
недельный срок.
Лицу, осуществляющему проверку, на время ее проведения выдается
предписание на проверку, который после окончания проверки приобщается к
рапорта о результатах проверки. Материалы проверок
накапливаются и хранятся в канцелярии управлений (отделов)
ГАИ ГУМВД, УМВД, Департамента Госавтоинспекции МВД
в течение 3 лет.

29.9. Негласная проверка ведется по разным формам (одним
или несколькими работниками с использованием транспортных средств или
без них и т.д.), но, как правило, в течение рабочей смены работника
ДПС. Во время ее проведения разрешается применять
средства фото-и киносъемки, видеозаписи.

29.10. Во время проведения негласной проверки следует обращать
внимание на:
29.10.1. Организацию работы на посту или маршруте
патрулирования выбор форм и методов, технических средств и приборов в
надзоре за дорожным движением.
29.10.2. Взаимоотношения между работником подразделения ДПС с
обеспечение безопасности дорожного движения и его участниками и
соблюдения им законности.
29.10.3. Правомерность остановки транспортных средств,
применения профилактических мер и составления материалов об
административных правонарушениях.
{Подпункт 29.10.3 пункта 29.10 главы 29 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011}
29.10.4. Эффективность работы (активность работника
ДПС в предупреждении и пресечении правонарушений,
применения им технических средств и приборов.
{Подпункт 29.10.4 пункта 29.10 главы 29 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011}
29.10.5. Реагирования на изменения в оперативной и дорожной
обстановке, умение действовать в этих условиях, принятия мер личной
безопасности.
29.10.6. Порядок действий при оформлении ДТП.

29.11. В случае выявления при негласной проверки нарушений
дисциплины или законности проверяющий докладывает должностному лицу,
которые назначили проверку, и принимает немедленные меры для
прекращения противоправных действий сотрудника ДПС. В таких
случаях на место вызывается командир подразделения
Госавтоинспекции МВД, который отстраняет от выполнения служебных
обязанностей лицо, допустившее нарушение, и поручает проведение
служебной проверки, о чем немедленно докладывает непосредственному
начальнику.

29.12. При обнаружении проверяющим фактов нарушений
законодательства, подпадающих под действие Уголовного кодекса
Украины ( 2341-14 ) (вымогательство или получение взятки, дача взятки
сотруднику милиции и прочее), принимаются меры в соответствии с
требованиями настоящей Инструкции, при этом обеспечивается надлежащее
документирование согласно КПК Украина ( 1001-05 , 1002-05 , 1003-05 )
и передача собранных материалов в территориальное подразделение ОВД
или органа прокуратуры.

29.13. По результатам проведения негласной проверки
составляется рапорт на имя должностного лица, ее назначившего и
которая в дальнейшем принимает решение о необходимости проведения
служебной проверки. В рапорте о проверке обязательно
указываются время, место начала проверки, в отношении кого проверка
проводилась (номер нагрудного знака, марка, номерной знак
служебного автомобиля, другие сведения), хронометраж работы
наряда ДПС, который проверяется, номерные знаки остановленных
транспортных средств и время их остановки. В обязательном порядке
проводятся три и более контрольные проверки остановленных
инспекторами транспортных средств, в ходе которых выясняется
причина остановки, или состояли административные материалы, которые
разговоры велись инспектором с водителем.
После завершения служебной проверки руководителем управления
(отдела) Госавтоинспекции МВД ГУВД, УВД утверждается
заключение и принимаются соответствующие меры реагирования.

29.14. Результаты проверок регулярно доводятся до сведения
личного состава при проведении инструктажей, а также
ежемесячно обобщаются и рассматриваются на служебных совещаниях или
собраниях в подразделениях Госавтоинспекции МВД.


«Господи, дай мне силы изменить то, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я изменить не могу, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго»
 
РоссиянинДата: Воскресенье, 11.12.2011, 14:54 | Сообщение # 10
Главковерх
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Награды: 6
Репутация: 88
Статус: Отсутствует
30. Оценка деятельности подразделений ДПС

30.1. Деятельность работников подразделений ДПС оценивается по
следующим направлениям:
30.1.1. Состояние аварийности на обслуживаемой территории.
30.1.2. Участие в предупреждении и профилактике
административных правонарушений, раскрытии преступлений, задержании
преступников.
{Подпункт 30.1.2 пункта 30.1 главы 30 с изменениями, внесенными
согласно Приказу Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 )
от 08.04.2011}
30.1.3. Соблюдение законности при применении мер
административного воздействия к участникам дорожного движения и других
лиц.
30.1.4. Качество оформления материалов об административных
правонарушениях.
30.1.5. Число подтвержденных жалоб, поступивших в отношении
работника.
30.1.6. Профессионализм действий при осложнениях дорожной
обстановки.
30.1.7. Знание действующего законодательства в сфере безопасности
дорожного движения, оперативной обстановки, своих прав и обязанностей.
30.1.8. Дисциплинированность, культура поведения в общении с
гражданами.
30.1.9. Содержание в исправном и надлежащем состоянии закрепленного
служебного автомототранспорта, технических средств и приборов,
умение ими пользоваться.
30.1.10. Внешний вид, строевая выправка, служебная и
физическая подготовка.
30.1.11. Умение регулировать дорожное движение.

30.2. Деятельность строевого подразделения ДПС оценивается по
следующим направлениям:
30.2.1. Отношение населения, проживающего на территории
обслуживания, в деятельности подразделения.
30.2.2. Характеристика обстановки безопасности дорожного движения на
обслуживаемой территории.
30.2.3. Участие в борьбе с преступностью и охране
общественного порядка.
30.2.4. Состояние дисциплины и соблюдения законодательства
работниками подразделения.
30.2.5. Контроль за соблюдением ПДД ( одна тысяче триста шесть-две тысячи одна-п , триста шестого-2001-п ) всеми участниками.



{Подпункт 30.2.6 пункта 30.2 главы 30 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


30.2.6. Готовность к действиям при чрезвычайных обстоятельствах и
ситуаций.
30.2.7. Удерживания служебного автомототранспорта в исправном
состоянии и использования его по назначению, результативность
применения оперативно-технических и специальных средств.


{Подпункт 30.2.9 пункта 30.2 главы 30 исключено из
Приказа Министерства внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от
08.04.2011}


Начальник ДГАИ МВД Украины
генерал-майор милиции С. Г. Коломиец


Приложение 1
к Инструкции по вопросам
деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы
Госавтоинспекции МВД


ЖУРНАЛ
учета ДТП
_________________________________
(наименование подразделения ДПС)


Регистрационный N __________
Начат ________________
Окончен ________________

Хранить 3 года


-------------------------------------------------- -------------------------------------
| N | Дата, | Вид | Количество | Данные на | N ЖРПЗ | Примечание |
| П / п | время, | происшествия | погибших и | транспортные | горрайоргана | |
| | Место |-------------------------| раненых | средства, | внутренних | |
| | Совершение | с | с | (Ф.И.О., | механические | дел, | |
| | Происшествия | материальными | пострадавшими | год | повреждения | принято | |
| | | Убытками | | рождения, | | решение | |
| | | | | Место | | | |
| | | | | Проживания | | | |
| | | | | И работы) | | | |
|---+-------+-------------+-----------+----------- +-----------+--------------+--------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
-------------------------------------------------- -------------------------------------

{Приложение 2 исключено из Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


Приложение 2
к Инструкции по вопросам
деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы
Госавтоинспекции МВД

УТВЕРЖДАЮ
____________________________
(должность, звание, имя и
отчество, фамилия, дата)


ДИСЛОКАЦИЯ
маршрутов патрулирования и постов
_________________________________________________
(полное название строевого подразделения)


-------------------------------------------------- -----------------------
| N | N | Вид маршрута | Расположение | Вид наряда | Особые | Примечание |
| П / п | маршрута, | поста | маршрута | (одиночный, | обязанности | |
| | Поста | (постоянный, | патрулирование, | четный) | | |
| | | Односменный | поста | | | |
| | | Двухсменный) | | | | |
|---+---------+------------+-------------+-------- ---+---------+--------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---+---------+------------+-------------+-------- ---+---------+--------|
| | | | | | | |
-------------------------------------------------- -----------------------

1. В графе 2 указываются: номер маршрута патрулирования, поста;
протяженность маршрута патрулирования, его границы и центр (для
каждого маршрута патрулирования, поста).
2. В графе 3 указываются: вид маршрута, поста (постоянный,
одно-, двух-или трехсменный (подвижной, стационарный); вид
патрулирования (авто-, мото-или пешее).
3. В графе 4 указываются название города, населенного пункта,
улицы, площади, перекрестки улиц, автомобильной дороги, которыми
проходит маршрут или расположен пост.
4. В графе 5 указывается вид наряда (одиночный, парный).
5. В графе 6 указываются любые особенности несения службы
на конкретном маршруте или поста (порядок поддержания связи с
дежурной частью и соседними постами, зоны нестабильного
радиосвязи и т.п.).
6. В графе 7 указываются дополнительные сведения.

Командир _____________________
(строевой подразделение)

__________________________ __________ _____________________
(звание) (подпись) (инициалы, фамилия)

____________
(дата)


Приложение 3
к Инструкции по вопросам
деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы
Госавтоинспекции МВД


КАРТОЧКА
маршрута патрулирования, поста N _______
автодорога ___________________ с _____ км до _____ км


1. Схема маршрута патрулирования с указанием мест
концентрации ДТП, перекрестков, населенных пунктов (улиц), точных
мест расположения наряда (служебного автомобиля) ДПС для
осуществления профилактических мер и контроля за соблюдением
водителями правил дорожного движения, времени несения службы по сменам.
2. Характеристика маршрута:
2.1. Состояние аварийности на 20___ год __________________________
2.2. Аварийные места _________________________________________
2.3. Наличие:
а) перекрестков _______________________________________________
б) дорожного оборудования ____________________________________
2.4. Расположение:
а) дежурных частей ОВД ______________________________________
б) общественных пунктов охраны порядка ______________________
в) органов государственной власти и местного самоуправления _______
_____________________________________________________________
г) учреждений здравоохранения ________________________________
г) дорожных организаций _____________________________________
д) предприятий, учреждений и организаций _______________________
е) учебных и дошкольных заведений ________________________
е) предприятий торговли ________________________________________
ж) культурно-массовых и спортивных учреждений _________________
3. Порядок несения службы ___________________________________
(авто-, мото-или пешее патрулирование)

4. Особенности маршрута патрулирования, поста: зоны неустойчивого
радиосвязи, необходимость осуществления снятия или отвода
транспортных потоков, обеспечение проезда специальных
транспортных средств или таких, которые сопровождаются патрульными
автомобилями Госавтоинспекции МВД. Обеспечения безопасности
дорожного движения при проведении массовых мероприятий или ремонтных работ
на дороге, улице и т.д..
В подпункте 2.4 указываются название, местонахождение и
контактные телефоны.

Командир ________________________________________ __________
(должность, звание, фамилия и инициалы) (подпись)

___ ___________ 20__ года

{Приложение 3 с изменениями, внесенными согласно Приказу Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


Приложение 4
к Инструкции по вопросам
деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы
Госавтоинспекции МВД
(в редакции приказа МВД
Украины
08.04.2011 N 131)
( z0552-11 )


___________________________________________
___________________________________________
(подразделение)


Журнал патрулирования

_________________________________________________
(должность, звание, фамилия, имя и отчество)


Регистрационный номер ________
Начата __________________
Окончена __________________
Хранить 1 год


Несения службы

-------------------------------------------------- ----------------
| Дата | Время несения | Маршрут, пост | Подпись | Подпись лица, |
| | Службы, ч. | | Работника | которая провела |
| | | | ДПС | инструктаж |
|-----+--------------+-------------+-------------- +--------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
-------------------------------------------------- ----------------

Ориентирование

-------------------------------------------------- ----------------
| Дата | Время | Марка | Цвет | Номера | Особые |
| | Получения | транспортного | | агрегатов | приметы |
| | Информации | средства, номерной | | | |
| | | Знак | | | |
|-----+------------+------------------+-----+----- ----+----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
-------------------------------------------------- ----------------

Проверка несения службы

-------------------------------------------------- ----------------
| Дата | Время | Содержание проверки, должность и Ф.И.О. должностного лица, |
| | | Осуществляла проверку |
|----+---+---------------------------------------- ---------------|
| 1 | 2 | 3 |
-------------------------------------------------- ----------------

Учет работы

| Дата, | Ф.И.О. лица | Марка, | Код нарушения | Статья | Вид | Номер | Дата, подпись |
| Время | правонарушителя | номерной | (или суть), | КоАП | взыскания | протокола | должностного лица |
| Нарушения | | знак | N ЖРПЗ, | | | | Госавтоинспекции |
| | | Транспортного | (горрайотдел, | | | | МВД, получившая |
| | | Средства | в котором | | | | протокол |
| | | | Зарегистрирован) | | | | |

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |


Журнал патрулирования выдается работникам ДПС на
квартал и подлежит регистрации в канцелярии. Сохраняется в течение
одного года.

{Приложение 4 в редакции Приказа Министерства внутренних дел N 131
( z0552-11 ) от 08.04.2011}


Приложение 5
к Инструкции по вопросам
деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы
Госавтоинспекции МВД


КНИГА
постовых ведомостей
_____________________________________
(наименование подразделения)


Регистрационный N _______
Начат _____________
Окончен _____________

Срок хранения 3 года


ПРАВИЛА
ведения книги постовых ведомостей

(Правила печатаются на оборотной стороне
титульного листа журнала)

1. К постовой ведомости включаются все виды нарядов, которые
участвуют для соблюдения безопасности дорожного движения.
2. Книга постовых ведомостей подлежит регистрации в канцелярии
управлений (отделов) ГАИ МВД ГУВД, УВД.
3. Срок хранения книги 3 года.
4. В разделе 1 указывается количество личного состава, что
заступает на службу посменно.
5. В разделе 2 указываются:
в графе 4 - вид и номер табельного огнестрельного оружия,
автоматического оружия;
в графе 5 - вид специального средства (при наличии номера);
в графе 6 - вид технического средства (измеритель скорости,
алкотестер и т.п.) и его номер;
в графе 7 - марка, номерной знак;
в графе 8 - модель, номер радиостанции, позывной.
6. В разделе 3 указываются должность, специальное звание,
фамилия, инициалы, личная подпись должностного лица, проводящего
инструктаж.
7. В разделе 4 указываются сведения о транспортных средствах,
которыми незаконно завладели, а также об автотранспорте и лицах,
подозреваемых в совершении преступлений.
8. Раздел 5 включает сведения о проверке несения службы
вышестоящими руководителями или работниками аппарата управлений
(отделов) ГАИ МВД ГУВД, УВД и Департамента
Госавтоинспекции МВД, а также принятые решения.
9. В разделе 6 указываются результаты работы нарядов
(нарушение Правил дорожного движения, регистрационный номер ЖРПЗ).


УТВЕРЖДАЮ
Командир _________________
__________________________
__________________________


Постовую ведомость
расстановки нарядов дорожно-патрульной службы
состоянию на ____ ________ 20__ года


1. Расчет сил и средств
Количество работников, заступают на службу:
обязательные нормы ___________________________________________
фактически используются: 1-я смена ________________________
2-я смена ________________________
третье изменение ________________________
Использование автотранспорта:
обязательные нормы ___________________________________________
фактически используются: 1-я смена ________________________
2-я смена ________________________
третье изменение ________________________

2. Расстановка нарядов по сменам

-------------------------------------------------- --------------------
| N | Номера | Фамилия, | Выдано |
| П / п | постов, | имя и |------------------------------------- ------|
| | Маршрутов, | по | табельное | специ-| технические | автомото-| радио-|
| | Вид | отчество | оружие | альные | средства | транспорт | станция, |
| | Наряда | | | средства | | | позывной |
|---+----------+---------+--------+------+-------- +---------+--------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---+----------+---------+--------+------+-------- +---------+--------|
| | | | | | | | |
|---+----------+---------+--------+------+-------- +---------+--------|
| | | | | | | | |
|---+----------+---------+--------+------+-------- +---------+--------|
| | | | | | | | |
-------------------------------------------------- --------------------

3. Инструктаж проводят:
1-я смена ___________________________________________________
__________________________________________________________________
2-я смена ___________________________________________________
__________________________________________________________________
третье изменение ___________________________________________________
__________________________________________________________________
4. Ориентирование _____________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
5. Проверка несения службы _________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
6. Запись о выставлении нарядов и результаты работы _______
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________

Ответственный по подразделению ___________________
________________________________________________
____ __________ 20__ года

{Приложение 7 исключен на основании Приказа Министерства
внутренних дел N 131 ( z0552-11 ) от 08.04.2011}


Приложение 6
к Инструкции по вопросам
деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы
Госавтоинспекции МВД


Идентификационный код
опасности, указанный на информационной
таблице об опасном грузе


Информационная таблица опасного груза - это прямоугольник
оранжевого цвета, размером 400 х 300 мм (300 х 120 мм), с каймой
черного цвета (ширина - 15 мм (10 мм)), в верхней части которого
отмечается идентификационный код вида опасности, а в нижней -
идентификационный номер опасного вещества по перечню ООН. Знак
размещается со всех сторон транспортного средства, перевозящего такую
​​вещество.
Идентификационный код вида опасности состоит из цифр, которые
обозначают следующие виды опасности:
2 - выделение газа в результате давления или химической реакции;
3 - воспламеняемость жидкостей (паров) и газа или жидкости,
самонагриваються;
4 - воспламеняемость твердых веществ или твердых веществ,
самонагриваються;
5 - горение (окислительный эффект);
6 - токсичность или опасность инфекции;
7 - радиоактивность;
8 - коррозионная активность;
9 - опасность произвольной активной реакции (опасность взрыва,
распада выделение значительного количества тепла, легковоспламеняющихся или
токсичных газов).
В случае если вещество имеет один вид опасности, после цифры, которая
ее указывает, ставится цифра "0".
В случаях, когда перед цифрами ставится буква "Х", это
означает, что вещество вступает в опасную реакцию с водой.
То есть применение воды для тушения пожара запрещается.
Удвоение цифр указывает на увеличенный вид опасности и имеет следующие
значения:
22 - охлажденный газ, удушающий;
323 - легковоспламеняющаяся жидкость, которая при взаимодействии с водой
выделяет воспламеняющиеся газы;
333 - пирофорные (воспламеняющаяся) жидкость;
Х333 - пирофорные (воспламеняющаяся) жидкость, опасно реагирующая с
водой;
362 - воспламеняющаяся токсичная жидкость, которая при взаимодействии с водой
выделяет воспламеняющиеся газы;
382 - воспламеняющаяся коррозионная жидкость, которая при взаимодействии с водой
выделяет воспламеняющиеся газы;
423 - твердое вещество, которое при взаимодействии с водой выделяет
воспламеняющиеся газы;
44 - воспламеняющаяся твердое вещество, находящееся в расплавленном
состоянии и имеет высокую температуру;
446 - воспламеняющаяся токсичная, твердое вещество, находящееся в
расплавленном состоянии и имеет высокую температуру;
462 - токсичное твердое вещество, которое при взаимодействии с водой
выделяет воспламеняющиеся газы;
482 - коррозионная твердое вещество, которое при взаимодействии с
водой выделяет воспламеняющиеся газы;
539 - легковоспламеняющийся органический пероксид;
606 - инфекционная вещество;
623 - токсичная жидкость, которая при взаимодействии с водой выделяет
воспламеняющиеся газы;
642 - токсичное твердое вещество, которое при взаимодействии с водой
выделяет воспламеняющиеся газы;
823 - воспламеняющаяся токсичная жидкость, которая при взаимодействии с водой
выделяет воспламеняющиеся газы;
842 - коррозионная твердое вещество, которое при взаимодействии с
водой выделяет воспламеняющиеся газы;
90 - опасный для окружающей среды вещество; другие
опасные вещества;
99 - опасное вещество при повышенной температуре.

{Приложение 7 исключен на основании Приказа Министерства
внутренних дел N 618 ( z1086-11 ) от 22.08.2011}


Приложение 8
к Инструкции по вопросам
деятельности подразделений
дорожно-патрульной службы
Госавтоинспекции МВД


ОБРАЗЕЦ


-------------------------------------------------- ---------------
| Предписание |
| На проверку N ___ |
| |
| |
| Предъявителю (должность, звание, фамилия, имя и отчество, |
| Служебное удостоверение - серия, номер) поручено проведение |
| Гласной или негласной проверки подразделений Госавтоинспекции |
| (Указываются подразделения, подлежащих проверке) и |
| Несения службы личным составом этих подразделений. |
| В период проверки разрешено применение средств фото-|
| И киносъемки, видеозаписи, а также других специальных технических |
| Средств. |
| |
| ________________ ________________________|
| (Должность, звание) М.П. (Подпись) |
| |
| Действительно с __________ до _____________ _____ года |
-------------------------------------------------- --------------- (Джepeлo - http://zakon1.rada.gov.ua )


«Господи, дай мне силы изменить то, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я изменить не могу, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго»
 
Форум проекта "Россия-Украина" » 1. РОССИЯНЕ В УКРАИНЕ. Пребывание. » 1.6. ПРЕБЫВАНИЕ. Дорожное движение в Украине. Взаимоотношения с ГАИ » Правительство изменило ПДД в Украине (информация)
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: